shutterstock.com shutterstock.com
Дунайские порты

По итогам 2022 года было перевалено 16 млн т грузов

Украинские порты Дуная (Рени, Измаил и Усть-Дунайск) по итогам января-мая 2023 года перегрузили более 11 млн т грузов, что является новым рекордом грузоперевалки.  Об этом заявил глава ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Юрий Литвин, говорится в пресс-релизе АМПУ.

«Что касается Дуная, мы уже имеем достаточно впечатляющие показатели. За 2022 год портами было перегружено 16 млн т грузов, а за 5 месяцев 2023-го уже обновлен новый рекорд грузоперевалки (по оперативным данным) – 11,5 млн т», – подчеркнул Юрий Литвин

По его словам, благодаря тесному сотрудничеству АМПУ, Мининфраструктуры и бизнеса в развитие портовой инфраструктуры дунайских портов в 2022-м и первом квартале текущего года было привлечено около $97 млн. К концу 2023 года этот показатель может составить более $100 млн.

Как отметил Литвин, одной из приоритетных задач АМПУ остается обеспечение работы портов Большой Одессы в рамках Черноморской зерновой инициативы, однако из-за препятствий в ее реализации со стороны представителей рф порты Дуная остаются единственными надежными морскими воротами Украины.

«И сейчас в фокусе внимания предприятия увеличение объемов переработки грузов портами дунайского кластера за счет ввода в действие новых причалов, освоения дополнительных грузопотоков и оптимизации работы, что в свою очередь было бы невозможно без тесного и эффективного сотрудничества с бизнесом», – отметил Юрий Литвин.

Напомним, что украинские порты Дуная по итогам мая 2023 года перегрузили более 3 млн т грузов, что является абсолютным рекордом для портов этого региона. Развитие дунайского кластера является одним из приоритетов АМПУ, а также европейских партнеров. В частности, Еврокомиссия и Дунайская комиссия по сотрудничеству с администрацией Нижнего Дуная, министерством транспорта Румынии решают проблему увеличения пропускной способности Сулинского канала.

Как сообщал GMK Center, МИУ планирует увеличить пропускную способность украинских портов на Дунае в 1,7 раза – до 25 млн т в год. Ожидается модернизация портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск, строительство новых терминалов и хабов и привлечение частных инвестиций для строительства терминалов.