Дунайские порты по итогам мая обработали 3 млн т грузов

Итог мая является абсолютным рекордом для портов этого региона

Украинские порты Дуная по итогам мая 2023 года перегрузили более 3 млн т грузов, что является абсолютным рекордом для портов этого региона. Об этом говорится в пресс-релизе Администрации морских портов Украины (АМПУ) на странице Facebook.

«Развитие Дунайского кластера – это одна из приоритетных задач нашего предприятия. Уже сейчас известные мировые компании инвестируют в развитие портовых мощностей и флота на Дунае, что позволяет постоянно увеличивать объем экспорта и импорта продукции. В этом месяце государственные и частные стивидорные компании обновили свои исторические рекорды. Таких плодотворных результатов мы добились благодаря ответственным и слаженным действиям бизнеса, команды Администрации морских портов Украины и Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины», – прокомментировал руководитель предприятия Юрий Литвин.

По его словам, развитие портов Дунайского кластера в приоритете для европейских партнеров. Еврокомиссия и Дунайская комиссия в сотрудничестве с администрацией Нижнего Дуная, Министерством транспорта Румынии решают проблему увеличения пропускной способности Сулинского канала, поскольку он влияет на производительность портов Дунайского региона.

Напомним, МИУ планирует увеличить пропускную способность украинских портов на Дунае в 1,7 раза – до 25 млн т в год. Ожидается модернизация портов Измаил, Рени и Усть-Дунайск, строительство новых терминалов и хабов и привлечение частных инвестиций для строительства терминалов.

Объемы перевалки грузов украинскими портами Дуная до конца 2023 года, по ожиданиям вице-премьера – министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александра Кубракова, возрастут, по меньшей мере, до 20 млн т по сравнению с 16 млн т в предыдущем году. Это на 25% больше по сравнению с 2022 годом и втрое больше довоенного уровня.

Ранее Украина и Румыния договорились о координации усилий по усовершенствованию и развитию экспортных мощностей через украинские и румынские каналы реки Дунай. Кроме того, планируется сотрудничество с ЕБРР по развитию Дунайского портового кластера.