shutterstock.com shutterstock.com
Железнодорожный лом

Потенциальные торговые ограничения ЕС, в частности, повлияют на ввоз металлолома

Бюро международной переработки (BIR) обеспокоено влиянием энергокризиса и кризиса стоимости жизни на компании-члены организации в Европе и мире. Об этом сообщает Стеэлорбис

На недавно прошедшей в Дубае Всемирной конвенции по вторичной переработке компании сообщили о том, что большие затраты на энергоресурсы грозят их выживанию в среднесрочной и долгосрочной перспективе. В ходе сессий, посвященных стали и сплавам, отмечалось, что существует огромное давление на маржу, а также обсуждались финансовые затраты и риски банкротства.

В ходе отраслевых дискуссий подчеркивалось, что в ЕС сократилось производство стали, что влияет на рынок лома. В частности, из-за цен на энергоносители спрос со стороны европейских сталелитейных заводов не так велик.

Кроме того, BIR отметил, что потенциальные торговые ограничения ЕС повлияют на экспорт материалов для переработки и в случае их принятия приведут к долгосрочным сбоям на рынке, что повлияет на цепочки создания стоимости и приведет к дополнительным ограничениям в секторе переработки. Бюро призвало европейские правительства предоставить финансовую помощь отрасли.

Напомним, что в начале октября Немецкая ассоциация поставщиков лома (BDSV) выразила обеспокоенность ростом цен на энергоносители в Европе. Организация отметила, что это создает серьезные проблемы для сектора переработки лома и ставит под угрозу амбициозные климатические цели ЕС. Ассоциация также высказалась о пересмотре Регламента ЕС по перевозке отходов. В частности, речь шла о том, что ограничение торговли и связанное с этим изъятие конечных рынков сырья для вторичной переработки окажет негативное влияние на инвестиции в отрасли.

Как сообщал GMK Center, Ассоциация европейских производителей стали (EUROFER) и европейский профсоюз industriAll Europe недавно призвали срочно защитить сталелитейный сектор и сохранить рабочие места в отрасли. Среди предложений, с которыми организации обратились к социальным партнерам, был и призыв поддержать перспективный просмотр Регламента ЕС о перевозке отходов с учетом важности стального лома для декарбонизации и экономики замкнутого цикла.