Авария на шлюзе реки Мозель осложнила транспортировку металлолома

Блокировка 70 судов усложнила поставки сырья для ведущих металлургических заводов ЕС

Река Мозель в Западной Германии, одна из ключевых транспортных артерий для перевозки сырья, будет оставаться закрытой для судоходства до марта 2025 из-за аварии. 8 декабря 2024 грузовое судно, перевозившее 1,5 тыс. т лома черных металлов, столкнулось со шлюзовыми воротами в районе Мюдена, нанеся серьезные повреждения. Из-за этого около 70 судов застряли между Люксембургом и Кобленцем, а транспортировка сырья речным путем стала невозможна, сообщает Reuters.

Эта ситуация, как отмечает Steel.Orbis, уже негативно повлияла на логистические операции крупных металлургических компаний, в том числе ArcelorMittal, которая получала до 10% своих поставок металлолома через порт Мертера в Люксембурге. Для других предприятий, таких как немецкие сталелитейные заводы Dillinger Hütte и Saarstahl, Мозель был критически важен для транспортировки сырья. Крупные переработчики металлолома, как Theo Steil в Триере, также вынуждены искать альтернативные логистические решения, в частности автомобильный и железнодорожный транспорт, что приводит к увеличению расходов.

В то же время местные поставщики металлолома сообщают о снижении закупочных цен на €5-20/т из-за слабого рынка и сокращения спроса со стороны сталелитейных предприятий. Эксперты прогнозируют, что если перебои в транспортировке будут длительными, это может вызвать дефицит сырья и, соответственно, рост цен на металлолом в регионе.

Как сообщал GMK Center, на европейском рынке лома в ноябре наблюдалась разнонаправленная тенденция. После осеннего спада, обусловленного низким спросом и ограниченным экспортом, ситуация постепенно стабилизировалась, но осталась сложной из-за слабого спроса на готовую сталь.

Цены на металлолом в Италии в течение 1-25 ноября остались стабильными – на уровне 330-360/т Ex-works для E8. Немецкий рынок металлолома демонстрировал падение цен на €5-10/т, до €305-310/т для E3. Перспективы на декабрь остаются неопределенными. Предпраздничные остановки производства в большинстве уголков ЕС и снижение активности могут снова изменить ценовую динамику.