«Альтком» смонтировал все пролеты моста через Северо-Крымский канал

Работы удалось завершить за 23 дня

Компания-генеральный подрядчик «Альтком» завершила монтаж всех 5 пролетов нового металлического прогонного строения моста через Северо-Крымский канал в Херсонской области.

Об этом сообщила Служба автомобильных дорог в Херсонской области на своей странице в социальной сети Facebook.

Согласно сообщению, крупоузловой сбор и монтаж пролетов удалось завершить с опережением графика – за 23 календарных дня. На данный момент ведутся работы по бетонированию укрепления укосов возле береговых опор моста и монтаж деформационных швов.

Ближайшее время подрядчик намерен начать монтаж металлического перильного и мостового ограждения барьерного типа и нанесение покрытия мостового полотна и тротуаров на основе метилметакрилата гидроизоляционной системой Bridgemaster.

Реконструкция моста через Северо-Крымский канал на дороге Р-47 «Херсон – Новая Каховка – Геническ» (66+900 км) стартовала в марте. Движение через мост закрыто с 15 марта. Сама же конструкция обеспечивает движение по сети государственных дорог юга, соединяет правобережную и левобережную Украину и временно оккупированный Крым.

Напомним, что в конце мая «Альтком» поставил первые главные балки новой металлической прогонной конструкции моста, а в начале июня уже начал собирать элементы первого пролета прогонного строения.

Как сообщал GMK Center, в 2018-2019 гг. для строительства и реконструкции мостов в Украине «АрселорМиттал Кривой Рог» отгрузил 13 тыс. т арматуры, а «Метинвест» – 2,6 тыс. т арматуры и 5,1 тыс. т мостостроительных марок стали.

Напомним, что «Укравтодор» в 2021 году планирует использовать 40,5 тыс. т арматурной стали, труб и металлических профилей в дорожном строительстве. При условии надлежащего финансирования компания намерена отремонтировать 6,8 тыс. км дорог и 180 мостов.