Кабмин планирует реформировать тарифообразование на УЗ

Реформу планируют провести до 2022 года включительно

Кабинет Министров Украины планирует до 2022 года включительно провести реформу тарифообразования железнодорожных перевозок.

Об этом свидетельствуют приложения к Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года, принятой на заседании Кабмина 7 апреля, сообщил Rail Insider.

До конца года «Укрзалізниця» должна завершить внедрение вертикально интегрированной системы управления, отделить оператора инфраструктуры от операторов железнодорожных и грузовых перевозок.

До 2023 года Кабмин должен принять ряд мер для развития мультимодальных перевозок, в частности:

• разработать подзаконные акты;
• определить мультимодальные узлы и терминалы;
• создать сеть маршрутов;
• создать условия для развития системы ROLA.

В течение 2021 года УЗ должна разработать механизм локализации для «лучших мировых технологий». Вместе с тем ж/д перевозчик должен создать механизм страхования грузов, но срок выполнения этой задачи пока не установлен.

Напомним, что в конце 2020 года правление «Укрзалізниці» утвердило Новый порядок установления и пересмотра ставок платы за использование собственных вагонов. В частности, были установлены три типа ставок платы: предельная (граничная), маржинальная и фактическая.

УЗ заявила о намерении предложить в апреле единый логистический тариф на доставку грузов. Такой шаг должен помочь предприятию перестать быть для рынка «вагонной компанией».