12 грудня під час VI науково-технічної конференції асоціації «УАВтормет» під назвою «Український ринок металобрухту: практичні аспекти та сучасні виклики» директор «Укрзалізниці» з правових питань та майнової політики Артур Резнік розповів, як залізничний перевізник удосконалює процес продажу металобрухту.
У 2019 році «Укрзалізниця» вперше за довгий час масштабно й потужно вийшла на ринок металобрухту. До цього були несистемні виходи без чіткої регламентації та процедур. Згодом УЗ отримала удосконалену систему розпорядження майном, яка встановила порядок роботи на ринку з усіма активами компанії. Утім, у роботі з металобрухтом система не надто ефективна. За нашими підрахунками, виведення лоту на продаж, згідно з нинішніми процедурами, триває близько 3,5 місяців. Ціни на брухт, тим часом, постійно змінюються. Тому до уряду було подано рекомендації з удосконалення процедур управління брухтом, щоби скоротити термін виведення лоту на продаж до кількох тижнів.
Цього року «Укрзалізниця» продала через ProZorro.Продажі 97 212 т металобрухту на загальну суму 579 млн грн. Основними покупцями виступили компанії «Метінвест-Ресурс», «Енергостіл», «Дніпросталь» та «Інноватор Системс».
Станом на 1 грудня 2019 року на балансі «Укрзалізниці» залишається 149 640 т брухту.
Заплановано оцінити для продажу | 122 933 т |
---|---|
Залишок непроданого брухту | 80 752 т |
Додаткове утворення брухту від списання рухомого складу (≈4,5 тис. вагонів) | 81 324 т |
Баланс брухту | 285 009 т |
Є велике накопичення брухту кольорових металів, але продажі переважно безуспішні. Ми хотіли б отримати від гравців ринку зворотній зв’язок, щоб з’ясувати, в чому проблема з цим сегментом.
Алюміній | 320,906 т |
---|---|
Бронза | 60,858 т |
Брухт складний | 396,547 т |
Латунь | 82,028 т |
Мідь | 536,466 т |
Олово | 2,093 т |
Свинець | 198,535 т |
Цинк | 5,040 т |
РАЗОМ | 1 602,473 т |
«Укрзалізниця» – вельми потужний гравець на ринку металобрухту. Сам брухт УЗ є доволі якісним, тому ми й цікаві ринку. Ми також хотіли би розуміти ринок і працювати з ним максимально плідно. Адже безуспішно завершилися 40 аукціонів, і для нас це проблема. У нас накопичується брухт, який нам не потрібен.
На початку повномасштабної війни в умовах вимушеного дефіциту багатьох видів продукції масовий притік імпорту сильно…
«Укрзалізниця» не полишає спроб підвищити тарифи на вантажоперевезення на 37%. Таке рішення неминуче призведе до…
«Укрзалізниця» ще минулого року планувала підвищити свої тарифи, але тоді вона отримала шквал негативних реакцій…
Починаючи з 2021 року, відбулося значне зростання тарифів на перевезення вантажів добувної промисловості. Наприклад, тарифи…
Рівень ставок фрахту залежить від багатьох факторів, які можна розділити на ринкові (економічні), військово-політичні та…
Ознайомитись з дослідженням «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» підготовленим для OECD Steel…