«Те, що там діється, вимагає особливої уваги», – заявив прем’єр-міністр України Олексій Гончарук, описуючи ситуацію в українській промисловості. Глава уряду підтвердив чутки про те, що влада планує відтворити в складі Кабміну посаду віце-прем’єра з питань промисловості. Голова економічного комітету Верховної Ради Дмитро Наталуха, тим часом, запропонував повернути ціле міністерство промисловості. Його підтримали колеги Дмитро Кисилевський, Сергій Тарута, Олександр Завітневич.
Більшість українців, утім, не згодні з парламентаріями. Найпоширеніший з аргументів – «якщо хочете, щоб в країні не стало яблук, створіть міністерство яблук» (підзаголовок зі статті екс-міністра фінансів Віктора Пинзеника. – Ред.).
Натомість за створення профільного міністерства виступає бізнес. Це, зокрема, принципова позиція Федерації роботодавців України. Переважна більшість власників виробничих підприємств вважають необхідним існування міністерства, яке лобіюватиме і захищатиме їхні інтереси.
Чому промисловці вимагають повернути міністерство? Для відповіді на це питання варто поглянути на деякі показники роботи української економіки.
1. Обсяги промислового виробництва 2019 року станови лише 75% від обсягів виробництва 2010-го, і перспектив для зростання не видно.
2. У 2019 році споживання сталі в країні скоротилося до 4,9 млн т (з 12 млн т у 2000-му).
3. Частка зерна й руди в експорті зросла з 11,9% у 2010 році до 21,7% у 2019-му.
4. Частка судо-, авіа-, авто- і вагонобудування в експорті України сьогодні в два рази менша, ніж частка деревини, що вивозиться.
5. Кількість штатних співробітників за 2019 рік скоротилася на 300 тис. осіб (і це за видимого зростання економіки).
6. У 2012 році сума грошових переказів фізосіб вперше перевищила обсяг коштів, що надійшли в Україну у вигляді прямих іноземних інвестицій – $7,5 млрд проти $6 млрд. У 2018 році прямі іноземні інвестиції становили лише $2,4 млрд, тоді як перекази заробітчан – $11,5 млрд.
Усе це прояви одного і того самого процесу – деіндустріалізації та примітивізації економіки. За відсутності промислової політики економіка розвивається за рахунок сільського господарства, а з технологічного сектору країна випадає.
Ось уже кілька років поспіль влада встановлює і провалює терміни підготовки і затвердження Стратегії промислового розвитку. Мінекономіки займається то дерегуляцією і рейтингом Doing Business, то ринком землі та приватизацією. Згадані вище провали в економіці їх не особливо стосуються. Зате міністерство підписує договори про вільну торгівлю з іншими країнами всупереч протестам виробників.
Промисловість – це хребет держави. Вантажоперевезення залежать від кількості виробленого товару, як і торгівля. Ми не можемо продати більше, ніж виробляємо, і купити більше, ніж продаємо.
Українська влада ставить в один ряд за значимістю промисловість і сферу послуг, хоча наявність чудових кав’ярень в Києві не робить людей багатшими. А ось прихід автомобільного концерну Skoda створив би в країні багато додаткових робочих місць і, відповідно, підвищив би платоспроможний попит.
Чого бізнес очікує від міністерства промисловості?
Ринок металопродукції машинобудівного призначення в Україні хоч і значно менший за продукцію будівельного сортаменту, але…
Страхування воєнних вантажних ризиків є найважливішою передумовою успішності морського експорту та імпорту через порти Великої…
Головним активом українських металургійних заводів є їхні робітники. Люди, без яких доменні печі, прокатні стани…
Влітку минулого року українська промислова компанія «Інтерпайп» вперше у своїй історії почала оперувати судном, яке…
Наслідком серії потужних ракетних обстрілів по українській газовій інфраструктурі стало різке зменшення власного видобутку. На…
«Укрзалізниця» пропонує підвищення вантажних тарифів як «чарівну пігулку», яка вирішить проблему з її збитковістю. Але…