icon
Фото – Voestalpine поставить висотні складські системи для логістичного хабу в Стамбулі voestalpine.com

Це замовлення стало найбільшим в історії компанії

Австрійський виробник сталі voestalpine отримав замовлення на висотні складські системи для логістичного центру в Стамбулі – для компанії воно наразі стало найбільшим в її історії. Про це йдеться в повідомленні voestalpine.

Загальна вартість контракту становить €41 млн. Voestalpine поставить сучасні системи висотного складування провідному турецькому постачальнику логістичних послуг у Стамбулі для будівництва сучасного логістичного центру під спортивний інвентар. Завершення проєкту заплановано на квітень 2027 року.

Замовлення передбачає будівництво висотного складу й автоматизованого складу дрібних деталей (miniload).

«Ми роками бачимо високий попит у всьому світі на наші високоякісні рішення для систем зберігання. Це рекордне замовлення ще раз демонструє нашу технологічну експертизу й інноваційну силу», – зазначив Герберт Айбенштайнер, генеральний директор voestalpine AG.

Voestalpine вже багато років є одним із провідних постачальників систем висотного складування, а також ручних та автоматизованих систем зберігання. Як зазначили в компанії, велике замовлення в Туреччині – лише один із флагманських проєктів voestalpine у ​​цій сфері. У Нідерландах нещодавно було завершено будівництво двох 45-метрових висотних складів для розподільчого центру меблевого ритейлера JYSK. Ще один престижний проєкт зараз реалізується для роздрібної компанії у Великій Британії.

Успішна реалізація цих міжнародних проєктів супроводжується цілеспрямованим подальшим розвитком глобальної діяльності voestalpine в галузі систем зберігання. У 2024/2025 фінансовому році в Кентуккі (США) було побудовано спеціально розроблений виробничий майданчик для задоволення попиту в країні, який зростає.

Нагадаємо, що восени минулого року voestalpine в межах пілотного проєкту виготовила першу у світі залізничну рейку на основі водню на своєму майданчику в Донавіці. Новий тип рейки створено із суміші металобрухту та заліза, відновленого воднем, без використання викопного палива та викидів CO2.