Експортні перевезення за місяць зменшилися на 13,4% м./м., а внутрішні – на 10,4% м./м.

АТ «Укрзалізниця» за підсумками жовтня 2022 року скоротила перевезення металопродукції на 9,2% у порівнянні з вереснем поточного року – до 628,4 тис. т. У порівнянні з жовтнем 2021 року перевезення скоротилися на 62,3%. Про це свідчать дані УЗ.

Експортні перевезення чорних металів у жовтні 2022 року скоротилися на 13,4% в порівнянні з попереднім місяцем – до 330,6 тис. т. Їх частка в загальному обсязі перевезень металів за видом сполучення становить 53%. На внутрішні перевезення припадає 43%. За місяць у внутрішньому сполученні перевезено 268,7 тис. т металопродукції, що на 10,4% менше м./м.

«Зменшення перевезень відбулось у внутрішньому сполученні та на експорт. Найбільше зменшення відбулось з «Каметсталі» (наразі задіяно 30% потужностей), Нікопольського заводу феросплавів (50% потужностей, та «АрселорМіттал» (50% потужностей, враховуючи падіння обсягів продукції, зростання вартості електроенергії, а також наповненість складів)», – зазначає УЗ.

За підсумками січня-жовтня 2022 року перевезення металопродукції залізничними шляхами скоротилися на 54,2% у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 8,28 млн т. Експортні перевезення за цей період становили 5,03 млн т, що на 61,4% менше січня-жовтня минулого року.

Загалом у січні-жовтні поточного року перевезення вантажів «Укрзалізницею» скоротилося на 49,8% р./р. – до 129,8 млн т. У жовтні УЗ перевезла 12,06 млн т вантажів, що на 3,3% більше, ніж у вересні поточного року, та на 58% менше, ніж у жовтні 2021-го.

Залізничні перевезення металопродукції Укрзалізницею

GMK Center

Зазначимо, після вторгнення Росії на територію Україні вітчизняні металургійні компанії знизили експорт продукції до мінімуму через блокаду морських портів та несприятливу кон’юнктуру ринку. Через падіння цін та попиту на металопродукцію, а також значне зростання витрат на доставку продукції споживачам українські компанії ГМК вимушені зупиняти чи скорочувати виробництво.

«АрселорМіттал», за словами гендиректора Мауро Лонгобардо, працює на 20-25% від довоєнних потужностей, але навіть ці показники важко утримувати через обстріли російськими військами енергоінфраструктури України. Так, через перебої з енергопостачанням на комбінаті  тимчасово зупинили виплавку сталі та виробництво прокату з 24 листопада 2022 року.

«Каметсталь» з 23 листопада 2022 року тимчасово зупинили виробництво через перебої з енергопостачанням, а «Запоріжсталь продовжує працювати на знижених потужностях.

У 2021 році «Укразлізниця» наростила залізничні відвантаження готової металопродукції на 5,9% у порівнянні з 2020 роком – до 21,7 млн ​​т. Експортні перевезення зросли на 3,8% до 2020 року – до 15,7 млн т.