УПЭ отмечает возобновление роста цен на арматуру и катанку(с) shutterstock

Причина – прагнення покупців поповнити складські запаси

ДП «Укрпромзовнішекспертиза» (УПЕ) в перший тиждень грудня відзначає зростання цін на арматуру й катанку на регіональних ринках. Причина – прагнення покупців поповнити складські запаси.

Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на дані «Укрпромзовнішекспертизи».

На ринку Китаю ціни на арматуру й катанку за тиждень зросли на $5-7, до $627/т і $660/т exw з 13% ПДВ відповідно, після спаду наприкінці листопада. Запаси арматури й катанки у трейдерів продовжують скорочуватися, знизившись за останній місяць на 3,47 млн ​​т – до 6,39 млн т.

У країнах Південно-Східної Азії споживачі прагнуть поповнити складські запаси. В останній тиждень листопада китайські компанії підняли експортні ціни на $17-20 – до $565-575/т fob на арматуру й $590-610/т fob на катанку. Дефіцит поставок і низький рівень складів змушують покупців приймати підвищення цін.

У регіоні MENA грудневі ціни зросли в порівнянні з листопадом на $20-40. На імпортних ринках арматура в регіоні з кінця листопада зросла в ціні на $55 – до $560-580/т cfr.

На ринку Туреччини внутрішні ціни на арматуру зросли на $28-38, до $568-578/т exw, а на катанку – в середньому на $20, до $640-650/т exw. Експортні ціни за тиждень зросли на $33 на арматуру і $20 на катанку.

Зростання спостерігається й на ринку арматури в Євросоюзі. За тиждень внутрішні ціни з урахуванням доставки піднялися на €35, до €485-550/т. З кінця листопада також зросли й експортні пропозиції – на €35, до €450-465/т fob.

«Котирування арматури й катанки на регіональних ринках збережуть висхідний тренд і до кінця січня сягнуть локального максимуму, додавши до поточного рівня $20-25. У лютому, в міру наповнення складів, очікуються зниження торгової активності та коригування цін у бік зниження», – прогнозують аналітики УПЕ.

Нагадаємо, що в 2019 році ціни на плоский і довгомірний прокат знизилися в середньому на 18%  відносно рекордного з погляду кон’юнктури 2018 року.

Як і прогнозували аналітики GMK Center, на ринку довгомірного прокату у 2020 році зберігаються висока невизначеність і волатильність цін.