Брухт УЗ Брухт УЗ

Залізничний оператор успішно провів 4 аукціони із 56 запланованих

АТ «Укрзалізниця» успішно реалізувало 3,3 тис. т брухту чорних металів на суму 21,66 млн грн. Початково залізничний оператор планував продати 34,5 тис. т сировини на 215 млн грн. Середня ціна за тонну проданої вторинної металевої сировини становила 6,49 тис. грн. Про це свідчить відповідна інформація в електронній торговій системі Prozorro.Продажі.

Загалом було опубліковано 56 лотів сировини, за якими успішно проведено 4 аукціони. УЗ не вдалося реалізувати 31,2 тис. т брухту на більш ніж 193,55 млн грн через недостатню кількість учасників в аукціонах. Усі лоти виставлені вдруге після невдалої спроби реалізувати сировину на початку вересня.

Лоти, які УЗ вдалося реалізувати на аукціонах 29 вересня 2023 року

№ лотуВага, тВартість, грнПокупець
859Б890.05,842,850.00ТОВ "Керамет"
858Б925.26,073,787.01ТОВ "Керамет"
881Б676.194,302,600.15ТОВ "Керамет"
893Б842.15,443,586.50ТОВ "Керамет"

Серед проданого брухту представлені типи 501, 500 та 3. Це деталі кузова вагонів та інший брухт. Попередньо, переможець чотирьох аукціонів – ТОВ «Керамет».

Таким чином, протягом вересня поточного року «Укрзалізниця» реалізувала 23,75 тис. т металобрухту на 178,7 млн грн. При цьому, запланований обсяг брухту на реалізацію складав 55,6 тис. т на 351,8 млн грн. Більшу частину сировини не вдалось продати через недостатню кількість учасників в аукціонах.

Нагадаємо, від початку 2023 року УЗ успішно реалізувала 79,2 тис. т брухту чорних металів на суму 467,54 млн грн.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2022 року «Укрзалізниця» успішно реалізувала 113,04 тис. брухту чорних металів загальною вартістю 669,98 млн грн. Це на 43,8% та 55,4% відповідно менше в порівнянні з 2021 роком.

Найбільшими покупцями сировини стали:

  • «Метінвест-Ресурс» – 37 лотів (33,28 тис. т на 178,1 млн грн);
  • МЗ «Дніпросталь» – 36 лотів (30,34 тис. т на 155,66 млн грн);
  • НВП «Фероліт» – 16 лотів (12,3 тис. т на 95,19 млн грн).

Загалом за рік залізничний оператор планував реалізувати 170 тис. т металобрухту. Також держкомпанія мала намір розібрати на брухт 13 тис. вагонів, вага яких частково врахована в наведеній вище цифрі.