(с) shutterstock
АТ «Укрзалізниця» 16 грудня 2020 року уклала перший договір про участь у пілотному проекті з допуску приватної залізничної тяги до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування з ТОВ «Українська локомотивобудівних компанія» (УЛК). Про це повідомляє прес-служба «Укрзалізниці».
«Компанія була допущена до участі в проектах наказами Міністерства інфраструктури №540 і №791, якими також були визначені ділянки залізничних колій загального користування, де компанія почне реалізацію проекту», – йдеться в повідомленні УЗ.
Реалізація договору допоможе залізничному операторові прийняти рішення про подальше впровадження проекту по допуску приватних локомотивів до роботи на українських залізничних колій.
Приватні локомотиви «Української локомотивобудівних компанії» курсуватимуть на таких ділянках:
Нагадаємо, що міністр інфраструктури України Владислав Криклій заявив про підписання УЗ першого договору про допуск приватних локомотивів до роботи на залізниці з «Української локомотивобудівних компанією» ще на початку грудня.
Компанія стала першим учасником, відібраним комісією при Міністерстві інфраструктури до участі в пілотному проекті.
Наприкінці листопада «Укрзалізниця» затвердила текст договору про допуск приватних локомотивів до роботи на залізниці.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…