«Укрзалізниця» має намір восени налагодити виробництво гальмівних колодок

Дніпропетровський тепловозоремонтний має забезпечити річну потребу «Укрзалізниці» в колодках типу «ЧС»

АТ «Укрзалізниця» планує почати серійне виробництво гальмівних колодок типу «ЧС» на потужностях Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу (ДТРЗ), що входить до складу УЗ. Про це повідомила прес-служба залізничного оператора.

«Наразі у Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу є всі потужності, які дозволять повністю забезпечити річну потребу перевізника в цій продукції. Уже розроблено проект виробництва гальмівних колодок. Плануємо, що до кінця літа вони пройдуть відповідну сертифікацію і ми запустимо їх серійне виробництво», – цитує прес-служба Івана Юрика, в.о. голови правління «Укрзалізниці».

Щомісяця завод зможе виробляти мінімум 2 тис., максимум – 4 тис. колодок. Місячна потреба «Укрзалізниці» в колодках цього типу становить до 5 тис.

«Таким чином, ми отримаємо додаткове завантаження заводу і, що найважливіше, у нас більше не буде виникати проблем із закупівлями важливої для компанії продукції», – резюмував Іван Юрик.

Він уточнив, що ДТРЗ вже виготовив першу демонстраційну партію колодок.

Як повідомляв GMK Center, наприкінці травня «Укрзалізниця» оголосила в системі ProZorro.Публічні закупівлі тендери на купівлю 83,7 тис. колодок локомотивних на суму 244 млн грн. Кінцевий термін подання тендерних пропозицій за лотом – 1 липня.

У минулі роки на поставки колодок «Укрзалізниці» претендували «Ніжинський дослідно-механічний завод», «Красилівський ливарний завод» та інші ливарні підприємства.