Виктор Лисицкий и «Укрсудпром»: необходимо возродить инструменты развития и стимулирования судостроения

Які саме, президент асоціації Віктор Лисицький нагадає 17 квітня на форумі GMK Center

Україна має відродити спеціальні умови регулювання суднобудування як засіб зміцнення морської індустрії, яка є надзвичайно важливою конкурентною перевагою України.

Про це Віктор Лисицький, президент Асоціації «Укрсудпром», державний службовець 1-го рангу, має намір нагадати під час свого виступу на форумі «Промислова політика і ГМК: світовий досвід для України» 17 квітня.

«Суднобудування – головне коріння кластеру морської індустрії, яка вже кілька тисяч років є головним рушієм розвитку світової економіки. Усі більш-менш  розвинуті країни – починаючи з США, ЄС, Південної Кореї – створили для суднобудування спеціальні умови регулювання, які враховують принципово важливі особливості будівництва, ремонту та експлуатації суден.

В Україні схожі умови існували протягом 2000-2005 років. У результаті обсяги виробництва у суднобудуванні зросли не менше ніж у 2,5 рази, зарплата корабелів збільшилася у 3 рази. Та, що вкрай важливо, – чистий результат для Держбюджету України сягнув 4-5 млрд грн.

Саме тому корабели виступають за відродження спеціальних умов регулювання суднобудування як засобу укріплення нашої морської індустрії – вкрай важливої конкурентної переваги України», – наголошує Віктор Лисицький.

Нагадаємо, форум «Промислова політика і ГМК: світовий досвід для України» відбудеться 17 квітня.

GMK Center запрошує до дискусії, яка індустріальна політика потрібна Україні в XXI столітті.

Мета форуму – започаткувати прагматичний діалог про стан і перспективи промислової політики, визначити конкретні інструменти та шляхи їх впровадження.

Учасники форуму: представники законодавчої та виконавчої влади, регулятори, галузеві об’єднання, промисловці, аналітичні організації.