Україна здатна постачати сировину для виробництва DRI в Європі – Юрій Риженков

Створення потужностей із виробництва DRI може стати частиною відбудови країни

Україна може стати постачальником сировини для виробництва заліза прямого відновлення (DRI) для Європи. Про це розповів гендиректор групи «Метінвест» Юрій Риженков на конференції Made in Steel у Мілані, ідеться в повідомленні на сайті компанії.

Юрій Риженков нагадав, що Україна вже є найбільшим виробником залізорудної продукції в Європі, а «Метінвест» – найбільшим виробником залізної руди в країні.

«Великою перевагою є те, що в Україні видобувають магнетитову залізну руду, яку можна збагачувати до якості DRI та HBI за вже відомими технологіями. Все, що для цього потрібно, – це енергія», – відзначив він.

Велика частина енергетики України вже декарбонізована, зокрема, енергобаланс країни на 65% складається з ядерної енергетики, на 10-15% — з відновлюваних джерел енергії.

«Ідея полягає в тому, щоб побудувати потужності DRI на наших підприємствах в Україні для постачання споживачам у ЄС. І це, на мій погляд, має стати невіддільною частиною відбудови України. Це також спосіб наблизити Україну до ЄС, увійшовши до загального ланцюжка продукції Євросоюзу у цьому русі «зеленої» сталі», – зауважив Юрій Риженков.

Наразі група шукає можливості, пов’язані з придбанням компаній в Європі, а також із будівництвом підприємств із нуля, зокрема в Італії, плануючи збільшити свою європейську присутність на усіх рівнях. Компанія націлена на наступне: навіть якщо ці активи одразу не будуть працювати на водні або відновлюваних джерелах енергії, то повинні мати всі характеристики для екологічного переходу.

За словами Юрія Риженкова, акціонер «Метінвесту» Рінат Ахметов хоче докласти максимум зусиль для відновлення України, Маріуполя та меткомбінатів «Азовсталь» і ММК імені Ілліча. Частиною цих зусиль є приєднання групи як партнера до проєкту Mariupol Reborn.

Ще до російського вторгнення існували плани перетворити маріупольські комбінати на DRI-центр, що виробляє «зелену» сталь.

«Знесення мало відбутися у 2025 році, але, на жаль, воно вже відбулося з відомих нам сумних причин. Це може і має стати можливістю відновити металургійне виробництво, зберігши нашу спадщину», – зазначив гендиректор «Метінвесту».

Після блокування українських портів росіянами «Метінвест» переорієнтував постачання своєї продукції до Європи на залізничний транспорт. Українська залізниця була готова перевозити обсяги компанії, проте це стало викликом для європейських логістичних операторів. Проте група добре попрацювала з ними, окрім того, вдалося задіяти балтійські порти, що не звикли працювати з великими обсягами.

Розвиток наземних перевезень між Україною та країнами ЄС, вважає Юрій Риженков, також матиме важливе значення на наступному етапі «зеленого» переходу.

«Україна є чудовим джерелом DRI, яке потрібне переробникам в Європі. Це буде великою перевагою в майбутньому, коли «Метінвест» або інші українські виробники почнуть виробляти DRI», – додав він.

Зауважимо, що наразі чимало європейських компаній оприлюднили свої цілі із екологічного переходу та просуваються до цієї мети. Зокрема, провідний німецький виробник сталі ThyssenKrupp Steel уклав контракт із SMS group на будівництво заводу з виробництва заліза прямого відновлення (DRI), що може працювати з використанням водню. ThyssenKrupp має концепцію трансформації tkH2Steel, що передбачає перехід від виробництва сталі з інтенсивними викидами вуглецю до використання технологій, що сприяють захисту клімату.

Як повідомляв GMK Center, DRI d’Italia побудує завод із виробництва заліза прямого відновлення (DRI) для сталеливарного комплексу ADI в Таранто. Наразі компанія вже завершила техніко-економічне обґрунтування проєкту, оголошено тендер, находження пропозицій очікують до кінця травня.