shutterstock.com shutterstock.com
Одеський порт

Розблокування додаткових українських портів є однією з передумов для зростання ВВП України на 3% у 2023 році

Україна прагне розширити важливу угоду про експорт зерна морськими портами, включивши до неї можливість відвантаження сталі, щоб підтримати економіку країни, яка постраждала від російської війни. Про це заявила перший віцепрем’єр – міністр економіки Юлія Свириденко в інтерв’ю Bloomberg.

Вона закликала розвивати угоду, укладену в липні 2022 року за участі ООН та Туреччини, яка відкрила три українські порти для експорту продовольства, щоб полегшити ситуацію на світовому ринку.

«Для нас дуже важливо додати більше портів, збільшити обсяги експорту», – сказала Юлія Свириденко на Всесвітньому економічному форумі в Давосі, Швейцарія.

За її словами, розблокування додаткових портів та розширення угоди є однією з передумов для зростання ВВП України на 3% у 2023 році після падіння майже на третину внаслідок російської агресії у 2022-му.

«Ми зосередимося на будівництві додаткових сховищ для сільськогосподарської продукції, але те, що нам потрібно зробити зі стратегічного погляду – відкрити морські порти. Це стосується не лише продукції сільського господарства, а й сталі», – наголосила міністр економіки.

За словами Юлії Свириденко, минулого року ВВП України скоротився на 30,2%, що є кращим результатом в порівнянні з початковим прогнозом у 50%.

Як повідомляв GMK Center, блокада морських портів призводить до значних втрат експорту в металургії України – понад $420 млн на місяць. Кожного місяця Україна не може виробляти та експортувати 1,3 млн т залізної руди, 151 тис. т чавуну, 192 тис. т напівфабрикатів та 218 тис. т готової металопродукції.

У морських портах ЄС немає вільних потужностей для обробки всіх українських вантажів, тож залізничні вагони стоять у чергах на кордонах України з ЄС. Навіть під час війни 60% металургійної продукції з України доставляється кінцевим споживачам морським транспортом. Тому зростання виробництва та завантаження українських металургійних підприємств, перезапуск потужностей, що простоюють, зростання експорту можливі тільки за умови розблокування українських чорноморських портів.