Украина стремится расширить соглашение об экспорте зерна и для стали – Минэкономики

Разблокирование дополнительных украинских портов является одной из предпосылок для роста ВВП Украины на 3% в 2023 году

Украина стремится расширить важное соглашение об экспорте зерна морскими портами, включив в него возможность отгрузки стали, чтобы поддержать пострадавшую от российской войны экономику страны. Об этом заявила первый вице-премьер – министр экономики Юлия Свириденко в интервью Bloomberg.

Она призвала развивать соглашение, заключенное в июле 2022 года при участии ООН и Турции, которое открыло три украинских порта для экспорта продовольствия, чтобы облегчить ситуацию на мировом рынке.

«Для нас очень важно добавить больше портов, увеличить объемы экспорта сказала Юлия Свириденко на Всемирном экономическом форуме в Давосе, Швейцария.

По ее словам, разблокирование дополнительных портов и расширение соглашения является одной из предпосылок для роста ВВП Украины на 3% в 2023 году после падения почти на треть в результате российской агрессии в 2022-м.

«Мы сосредоточимся на строительстве дополнительных хранилищ для сельскохозяйственной продукции, но то, что нам нужно сделать со стратегической точки зрения – открыть морские порты. Это касается не только продукции сельского хозяйства, но и стали», – подчеркнула министр экономики.

По словам Юлии Свириденко, в прошлом году ВВП Украины сократился на 30,2%, что является лучшим результатом по сравнению с первоначальным прогнозом в 50%.

Как сообщал GMK Center, блокада морских портов приводит к значительным потерям экспорта в металлургии Украины более $420 млн в месяц. Каждый месяц Украина не может производить и экспортировать 1,3 млн т железной руды, 151 тыс. т чугуна, 192 тыс. т полуфабрикатов и 218 тыс. т готовой металлопродукции.

В морских портах ЕС нет свободных мощностей для обработки всех украинских грузов, поэтому железнодорожные вагоны стоят в очередях на границах Украины с ЕС. Даже в войну 60% металлургической продукции из Украины доставляется конечным потребителям морским транспортом. Поэтому рост производства и загрузки украинских металлургических предприятий, перезапуск простаивающих мощностей, рост экспорта возможны только при условии разблокирования украинских черноморских портов.