Три компании претендуют на поставку УЗ 100 вагонов на 3 млрд грн

Серед них дві українські компанії й одна китайська

Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ), ТОВ «Термінал-Захід» і CRRC Tangshan Co., Ltd пройшли відбір на участь у тендері «Укрзалізниці» щодо закупівлі 100 пасажирських вагонів загальною вартістю 3,044 млрд грн. Загалом чотири лоти. Про це свідчать дані тендерної документації.

Залізничний оператор планує закупити:

  • вагон пасажирський купейний спальний – 51 од. за 1,510 млрд грн;
  • вагон пасажирський купейний спальний типу СВ – 12 од. за 349,1 млн грн;
  • вагон пасажирський купейний спальний, обладнаний для перевезення пасажирів з інвалідністю в колісному кріслі – 20 од. за 633,7 млн ​​грн;
  • вагон пасажирський купейний спальний, обладнаний для перевезення пасажирів з інвалідністю в колісному кріслі й купе начальника поїзда – 17 од. за 551,3 млн грн.

Аукціон призначено на 5 травня. Термін подання заявок – до 30 березня. Поставки вагонів, за умовами тендеру, планується завершити до кінця 2022 року.

CRRC Group – китайська державна холдингова компанія, що об’єднує 46 дочірніх підприємств. Вона спеціалізується на розробленні, виробництві та технічному обслуговуванні електровозів, дизельних локомотивів, високошвидкісних поїздів, трамваїв, пасажирських вагонів, вагонів метро, ​​вантажних вагонів, електричних автобусів, енергетичного обладнання і різних двигунів.

«Термінал-Захід» – українська компанія, що спеціалізується на послугах у сфері сухопутного транспорту, оптової торгівлі й вантажному залізничному транспорті.

Крюківський вагонобудівний завод – єдине на території СНД підприємство, яке виробляє два види вагонів (пасажирські і вантажні). Комбінат також випускає регіональні дизель-поїзда, швидкісні регіональні поїзди локомотивної тяги, запасні частини й візки для вантажних вагонів.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю 100 пасажирських вагонів у лютому.

На початку березня «Укрзалізниця» надіслала комерційну пропозицію на поставку 100 пасажирських вагонів КВБЗ, Харківському вагонобудівному заводу, а також зарубіжним компаніям. Однак КВБЗ незабаром засумнівався в здатності виконати це замовлення для УЗ за 6 місяців.

Раніше «Термінал-Захід» подав скаргу в Антимонопольний комітет України щодо умов тендеру УЗ на закупівлю пасажирських вагонів. Однак АМКУ відхилив скаргу компанії.

«Термінал-Захід» у своїй скарзі в АМКУ стверджував, що «Укрзалізниця» включила до тендерної документації «штучні фільтри», які обмежують число потенційних учасників і нібито прописані під закупівлю вагонів 61-779 (серії модифікації 2018 року). Такі вагони виробляє КВБЗ.