Три компанії претендують на поставку УЗ 100 вагонів за 3 млрд грн — Новини

Серед них дві українські компанії й одна китайська

Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ), ТОВ «Термінал-Захід» і CRRC Tangshan Co., Ltd пройшли відбір на участь у тендері «Укрзалізниці» щодо закупівлі 100 пасажирських вагонів загальною вартістю 3,044 млрд грн. Загалом чотири лоти. Про це свідчать дані тендерної документації.

Залізничний оператор планує закупити:

вагон пасажирський купейний спальний – 51 од. за 1,510 млрд грн;
вагон пасажирський купейний спальний типу СВ – 12 од. за 349,1 млн грн;
вагон пасажирський купейний спальний, обладнаний для перевезення пасажирів з інвалідністю в колісному кріслі – 20 од. за 633,7 млн грн;
вагон пасажирський купейний спальний, обладнаний для перевезення пасажирів з інвалідністю в колісному кріслі й купе начальника поїзда – 17 од. за 551,3 млн грн.

Аукціон призначено на 5 травня. Термін подання заявок – до 30 березня. Поставки вагонів, за умовами тендеру, планується завершити до кінця 2022 року.

CRRC Group – китайська державна холдингова компанія, що об’єднує 46 дочірніх підприємств. Вона спеціалізується на розробленні, виробництві та технічному обслуговуванні електровозів, дизельних локомотивів, високошвидкісних поїздів, трамваїв, пасажирських вагонів, вагонів метро, вантажних вагонів, електричних автобусів, енергетичного обладнання і різних двигунів.

«Термінал-Захід» – українська компанія, що спеціалізується на послугах у сфері сухопутного транспорту, оптової торгівлі й вантажному залізничному транспорті.

Крюківський вагонобудівний завод – єдине на території СНД підприємство, яке виробляє два види вагонів (пасажирські і вантажні). Комбінат також випускає регіональні дизель-поїзда, швидкісні регіональні поїзди локомотивної тяги, запасні частини й візки для вантажних вагонів.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю 100 пасажирських вагонів у лютому.

На початку березня «Укрзалізниця» надіслала комерційну пропозицію на поставку 100 пасажирських вагонів КВБЗ, Харківському вагонобудівному заводу, а також зарубіжним компаніям. Однак КВБЗ незабаром засумнівався в здатності виконати це замовлення для УЗ за 6 місяців.

Раніше «Термінал-Захід» подав скаргу в Антимонопольний комітет України щодо умов тендеру УЗ на закупівлю пасажирських вагонів. Однак АМКУ відхилив скаргу компанії.

«Термінал-Захід» у своїй скарзі в АМКУ стверджував, що «Укрзалізниця» включила до тендерної документації «штучні фільтри», які обмежують число потенційних учасників і нібито прописані під закупівлю вагонів 61-779 (серії модифікації 2018 року). Такі вагони виробляє КВБЗ.