Світові ціни на брухт знову зростають після тижневої стабілізації

Ціни на брухт марки HMS 1/2 на ринку Туреччини протягом 12-19 грудня 2022 року зросли на $5/т у порівнянні з попереднім тижнем – до $382-388/т. Таким чином, котирування брухту повернулися до зростання після тижневої стабілізації. Про це свідчить індикатор цін Kallanish.

На початку минулого тижня активність турецьких металургів згасла на фоні слабких продажів сталі. Закупівлі імпортної сировини майже повністю зупинилися.

При цьому постачальники намагалися дотримуватися своїх цінових пропозицій, незважаючи на те, що турецькі металургійні заводи, які страждають від низького попиту на сталь та падіння цін на арматуру, не вважають поточний рівень цін брухту прийнятним.

Місцеві покупці налаштовані купувати сировину за ціною нижче $380/т. При цьому низькі показники збирання брухту, які продовжують зменшуватися через погодні умови, сприяють підвищенню котирувань, що й відбулося у другій половині тижня.

Ринкові настрої в Туреччині погіршилися через низький внутрішній попит на арматуру, тому заводи змушені знижувати ціни. При цьому очікується, що ціни не впадуть до рівня попереднього дна, тому що підтримку котируванням надає азійський ринок.

Більшість турецьких заводів не змінили свої закупівельні ціни на брухт, а деякі з них оголосили, що припиняють закупівлі сировини до отримання чіткої картини ринку, оскільки продажі арматури зупинилися.

Окремі гравці ринку прогнозують, що тенденція до зростання ціни брухту припинилася, тому очікують зниження цін. Однак деякі постачальники не вважають зниження цін імовірним та розраховують на зростання ринку після зимових свят через очікуване підвищення попиту та обмежену пропозицію.

Крім того, у січні 2023 року прогнозується зростання цін на брухт у Європі, яка є найбільшим експортером сировини в Туреччину. Зростання цін на готову сталь спровокує підвищення вартості брухту. Також на формування цін вплинуть несприятливі погодні умови, які перешкоджають заготівлі сировини, та підвищення тарифів на залізничні перевезення з 1 січня.

У США ціни на металобрухт залишаються стабільними перед святами, і більшість учасників ринку очікують підвищення котирувань під час січневих торгів. Серед чинників, що підтримують ціни на брухт, – обмежена пропозиція та очікування більшого попиту на брухт, а також зростання цін на готову сталеву продукцію.

Незважаючи на те, що тимчасове зупинення закупівель брухту турецькими заводами викликає тривогу в деяких гравців ринку, більшість американських постачальників почуваються впевнено, адже вони мають попит з інших країн. Минулого тижня ціни брухту на західному узбережжі США були на рівні $370-375/т, а на східному – $388/т.

У Китаї ціна брухту за тиждень 9-16 грудня 2022 року зросла на 65 юанів/т у порівнянні з попереднім тижнем – до 3,015 тис. юанів/т ($432/т). Ціни зросли на фоні підвищення попиту, оскільки металургійні комбінати накопичували запаси для зимового періоду.

Відновлення прибутків металургійних заводів призвело до збільшення поставок сировини на китайський ринок. Водночас обмежена пропозиція брухту призвела до стійких ринкових очікувань щодо подальших цін. При цьому деякі учасники ринку вважають, що ціна на брухт досягла свого піку, тому що виробнича активність металургійних заводів поступово сповільнюватиметься.

Нагадаємо, китайські електрометалургійні підприємства останнім часом перебувають під тиском високих витрат на виробництво сталі, головним чином через сезонне зростання цін на металобрухт. Традиційно в зимовий період його доступність обмежена, оскільки несприятливі погодні умови сповільнюють збирання та перероблення. Крім того, перебої у транспортуванні, спричинені карантинними обмеженнями, створили додаткові проблеми у деяких регіонах  зі збиранням, обробленням та доставленням сировини.

Як повідомляв GMK Center, металургійні компанії Туреччини, за даними асоціації виробників сталі країни (TCUD), у жовтні 2022 року збільшили імпорт металобрухту на 5,1% у порівнянні з попереднім місяцем – до 1,45 млн т.