Світові ціни на брухт стагнують під впливом сезонного зниження попиту на сталь

Додатковий тиск на ціни створює економічна невизначеність в Туреччині

Світові ціни на металобрухт минулого тижня здебільшого знижувались. На ринку Туреччини, ймовірно, ціни на сировину досягли дна, оскільки попит активізувався після тривалого затишшя. Ринок США відчуває негативний вплив через ситуацію в Туреччині, але постачальники намагаються спрямувати сировину на альтернативні експортні ринки. В Китаї спостерігається стабілізація цін, оскільки попит та пропозиція є урівноваженими.

Ціни на металобрухт HMS 1/2 в Туреччині за тиждень 17-24 липня 2023 року знизилися на 2,7% у порівнянні з попереднім тижнем – до $351-355/т. Таким чином, з початку місяця котирування брухту на турецькому ринку впали на 6,6%, або $25/т.

Ціни на турецькому ринку брухту різко впали 18 липня, після чого стабілізувалися. Падіння викликане відсутністю попиту з боку металургів, оскільки виробники зіткнулись з ще більшими проблемами щодо продажу готової продукції на внутрішньому ринку через підвищення ПДВ та акцизів на паливо. На експортних ринках турецька сталь не має попиту через вищі ціни, ніж у конкурентів.

Протягом 19-24 липня, після різкого падіння цін на брухт, турецькі металурги почали бронювати імпортну сировину після тижневого утримання. Це стабілізувало котирування на позначці $355/т. Ймовірно, ціни брухту досягли дна. Контракти за зниженими цінами укладалися з постачальниками із США та Балтії, при цьому європейські трейдери відмовились приймати такі рівні цін.

Попри деяку активність, попит на сировину залишається слабким на тлі зростання економічної невизначеності в Туреччині після ряду несподіваних фіскальних заходів, зокрема підвищення ПДВ та акцизу на паливо.

На ринку США ціни брухту протягом 14-21 липня впали на 2,5% у порівнянні з попереднім тижнем – до $345-348/т. При цьому, прогнозна ціна на 28 липня складає $329-334/т. Котирування сировини падають попри очікування учасників ринку, що ціни досягли дна ще у червні. В основному це пов’язано зі слабким попитом та падінням цін на брухт в Туреччині, найбільшому експортному напрямку. Попит з боку Тайваню також низький.

На тлі поточних ринкових умов в Туреччині деякі американські трейдери намагаються спрямувати брухт на альтернативні ринки, зокрема в Індію. Минулого тижня з індійськими споживачами було укладено декілька угод, однак жоден альтернативний ринок не заповнить прогалину, яка утворилась внаслідок відсутності постачань у Туреччину. Це значно посилює тиск на ціни.

З іншого боку в США спостерігається уповільнення темпів збору сировини, яке спричинене складними погодними умовами. Дефіцит брухту, ймовірно, підвищить ціни, або триматиме їх стабільними, якщо попит продовжить слабшати.

В Китаї за тиждень 17-24 липня ціни брухту залишились майже незмінними – $396,03/т проти $396,48/т. Ринок уповільнився на фоні стабілізації пропозиції після впровадження обмежень на деяких металургійних підприємствах країни, а також сезонного зменшення попиту на сталь. Імпортний брухт не цікавий для китайських споживачів, оскільки його вартість значно перевищує внутрішні ціни.

Як повідомляв GMK Center, Україна у січні-червні 2023 року збільшила експорт брухту в 3,2 раза р./р. – до 92 тис. т. Заготівля брухту скоротилася на 25,2% р./р. – до 531 тис. т. Поставки брухту на українські металургійні комбінати скоротилися на 37,2% р./р. – до 413,8 тис. т.