shutterstock.com shutterstock.com

За тиждень 24-31 жовтня 2022 року котирування брухту в Туреччині знизилися на $8/т – до $350-360/т

Ціни на брухт марки HMS 1/2 на ринку Туреччини за тиждень 23-31 жовтня 2022 року зменшилися на $8/т в порівнянні з попереднім тижнем – до $350-360/т. Таким чином, котирування брухту падають вже третій тиждень поспіль. Про це свідчить індикатор цін Kallanish.

Котирування брухту в Туреччині залишилися майже незмінними у порівнянні з попереднім тижнем. Місцеві металурги сповільнили закупівлі на внутрішньому ринку та майже припинили укладення імпортних контрактів. Це пов’язано здебільшого з низькими цінами на сталь та недостатніми продажами готової сталевої продукції.

Виробники сталі продовжують тиснути на постачальників брухту. Минулого тижня не було чутно про імпортні продажі та відзначалась низька цікавість до сировини на внутрішньому ринку. Більшість турецьких металургійних комбінатів вважають, що брухт має подешевшати до $300/т, враховуючи ціни на сталь та високі витрати на виробництво. Деякі сталевиробники орієнтуються на ще нижчий рівень цін.

Постачальники, своєю чергою, вказують, що їм вигідніше продавати брухт на альтернативних напрямках, ніж в Тереччині. На їхню думку, різкі падіння цін на  брухт неможливі в короткостроковій перспективі через низький рівень пропозиції.

Отже, найближчим часом турецькі метзаводи не зможуть домогтися зниження цін до бажаного рівня саме через низький потік брухту. Деякі з продавців, яким потрібне фінансування, можуть піддатися тиску, але більшість з них будуть тримати ціни. Зниження цін можливе у разі припинення продажу сировини до Індії та Бангладеш.

На ринку Китаю ціни на брухт впали на фоні скорочення прибутків металургійних комбінатів. У східному Китаї котирування сировини станом на 28 жовтня 2022 року оцінювалися на рівні 2,697 юаня/т ($372/т), що на 80 юанів/т ($11/т) менше, ніж тижнем раніше.

Місцеві металурги відзначають збільшення витрат на виробництво. Це пов’язано переважно з волатильністю ринкових цін, курсів валют і довшими термінами доставки. Деякі заводи навіть тимчасово зупинили переробку металобрухту, а заготівельники сповільнили закупівлю його з ринку.

В Італії котирування брухту за тиждень 21-28 жовтня зросли на €15/т у порівнянні з попереднім тижнем – до €355-390/т. Хоча у деяких контрактах ціни на сировину зростають, попит залишається низьким через очікування нових зупинень місцевих металургійних підприємств.

Попит на сталеву продукцію в Італії також слабкий, ринкові настрої негативні, а запаси сировини у металургійних заводів великі. Ринкові настрої змінюються щодня, але загальний їх напрямок залишається неясним.

Ринок брухту в Індії минулого тижня був переважно малоактивним через місцеві свята, які вплинули на торговельний потік. За тиждень 21-28 жовтня котирування сировини знизилися на $12/т в порівнянні з попереднім тижнем – до $440/т.

На ринку Японії експортні ціни на металобрухт сягнули двомісячного максимуму – 50-50,5 тис. ієн/т ($339-342/т). Незважаючи на слабкий попит на готову сталеву продукцію на внутрішньому та міжнародних ринках, японські постачальники брухту підтримували високі ціни на брухт завдяки лояльності місцевих виробників до високих пропозицій.

Як повідомляв GMK Center, світове споживання металобрухту в січні-червні 2022 року зменшилося на 8,4% у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 248,79 млн т.  Негативна динаміка попиту зумовлює зниження глобального виробництва сталі. У січні-червні поточного року світовий випуск сталі скоротився на 5,5% р./р. – до 949,4 млн т.