(c) SMG
На Херсонську верф компанії Smart Maritime Group (SMG) зайшли на модернізацію перші два з шести костерів нідерландської компанії EemsWerken B.V.
Про це компанія повідомила на сторінці у Facebook.
SMG проведе модернізацію двох суден – EEMS Servant і EEMS Solar. Кожен костер подовжать на 12 метрів. Судна стануть двотрюмними зі збільшенням дедвейту в середньому на 20%.
«Для нас це дуже важливий етап, оскільки це перший новий замовник з Європи за останні 10 років», – прокоментував співробітництво з нідерландською компанією генеральний директор SMG Дмитро Красніков.
Директор компанії EemsWerken B.V. Герт’ян Корнет допускає довгострокове партнерство з верф’ю після модернізації шести суден.
Нагадаємо, що наприкінці грудня SMG уклала договір з нідерландською компанією Handelskade Shipsales на модернізацію шести костерів вартістю 100 млн грн. SMG сумарно поставить для модернізації суден 1140 т сталі.
SMG об’єднує Миколаївську і Херсонську верфі, які були створені на базі ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» і ПАТ «Херсонський суднобудівний завод».
За оцінкою GMK Center, суднобудівні та судноремонтні потреби великих підприємств не перевищують 20-30 тис. т суднової сталі на рік. Судновий прокат для SMG поставляє Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (ММК ім. Ілліча).
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» закликає до справедливого ціноутворення на ринку електроенергії України. Про це йдеться…
Європа має захистити металургійний сектор, який переживає труднощі, інакше ризикує підірвати прагнення до зміцнення оборонного…
У січні-червні 2025 року морські порти України обробили близько 40 млн т вантажів, з яких…
Міністерство охорони навколишнього середовища, лісів та зміни клімату Індії (MoEFCC) оприлюднило проєкт правил щодо цільових…
У 2024 році група «Метінвест», попри складні умови війни, наростила екологічні витрати та посилила фокус…
Металургійні підприємства США за підсумками травня 2025 року збільшили імпорт металопрокату на 10,4% у порівнянні…