Антон Саболевский: «Укрзалізниця» рассчитывает занять $1 млрд на обновление подвижного состава © gmk.center Антон Саболевский: «Укрзалізниця» рассчитывает занять $1 млрд на обновление подвижного состава © gmk.center

Компанія розраховує залучити $1 млрд на зовнішніх ринках

АТ «Укрзалізниця» оцінює необхідний обсяг інвестицій у рухомий склад та інфраструктуру у $6 млрд на п’ять років. Про це на IІI Міжнародної конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» повідомив Антон Саболевський, директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики АТ «Укрзалізниця».

«У результаті підвищення операційної ефективності «Укрзалізниця» може заощадити до $1,5 млрд», – уточнив Антон Саболевський.

Ще $1 млрд компанія розраховує залучити на зовнішніх ринках запозичення.

Крім того, можлива компенсація збитків від пасажирських перевезень, згідно з директивою Євросоюзу, на рівні $1 млрд.

Для підприємств українського гірничо-металургійного комплексу залізниця – основний канал доставки продукції. У структурі перевезень «Укрзалізниці» вантажі ГМК займають щонайменше третину. Рухомого складу для вантажоперевезень не вистачає.

Приватні парки українських компаній до осені минулого року мали 65 тис. вантажних вагонів. З них 40 тис. – напіввагони, найпопулярніший для металургів вид вагонів, що переважає в структурі парку компаній ГМК.

У парку «Укрзалізниці» було 103 тис. робочих вагонів, з яких 46 тис. – напіввагони. При цьому держкомпанія поступається в обсягах перевезень напіввагонами приватникам.

Залізничні перевезення продукції ГМК у січні впали на 4,7%

АМКУ визнав «Укрзалізницю» монополістом у вантажоперевезеннях

«Укрзалізниця» має інвестувати $60 млрд у модернізацію – UIF