Risoil почала будівництво двостороннього пірса в порту «Чорноморськ»

Компанія має намір витратити на спорудження об'єкта понад 1 млрд грн

Група Risoil розпочала реалізацію проєкту з будівництва двостороннього пірса в порту «Чорноморськ», який забезпечить одночасну обробку двох суден осадкою до 15 м. Про це повідомили Порты Украины.

«Ми будемо здійснювати одночасне навантаження зернових обсягом до 3000 т на годину на будь-яку сторону пірса або вантажити два судна з обох боків пірса з продуктивністю 1500 т на годину. Причому навантаження можна здійснювати в будь-якій комбінації, регулюючи види вантажів і пропорції вантажопотоків на обидва боки пірса», – зазначив Євген Садовий, гендиректор терміналів групи Risoil.

У порту вже розпочалися підготовчі роботи із занурення паль.

На початковому етапі термінал зможе обробляти судна типу Panamax, але в перспективі, після днопоглиблення, – і Post Panamax дедвейтом до 120 тис. т. Будівництво проєкту планують виконати за рік, витративши понад 1 млрд грн.

«Введення пірса в експлуатацію дасть змогу залучити нові вантажопотоки та збільшити вантажообіг порту «Чорноморськ», а також створити нові робочі місця», – йдеться в повідомленні.

Проєкт двостороннього пірса є основною частиною плану розвитку порту «Чорноморськ».

Як повідомляв GMK Center, наприкінці травня 2020 року Антимонопольний комітет України дозволив компанії Risoil S.A. (Швейцарія) придбати мажоритарну частку ТОВ «Боконті Україна» (Одеса), що оперує рудним комплексом у порту «Чорноморськ».

За словами Шота Хаджішвілі, директора компанії Risoil S.A., група планує інвестувати $10 млн у розвиток потужностей з перевалки рудних та інших навалювальних вантажів у порту «Чорноморськ» у середньостроковій перспективі до 3 млн т на рік. Надалі розглядається можливість збільшення перевалочних потужностей до 6 млн т на рік.

Risoil S.A. заснована у 2000 році в Женеві (Швейцарія). Основними напрямами діяльності компанії є забезпечення логістики масла, насипних і генеральних вантажів у портах Чорного моря, продаж і виробництво рослинних масел, торгівля зерновими та олійними культурами в контейнерах, зберігання і переробка агропромислових продуктів.