© facebook.com/risoilsa
Група Risoil планує інвестувати $10 млн в розвиток потужностей з перевалки рудних та інших навалювальних вантажів в порту «Чорноморськ» в середньостроковій перспективі до 3 млн т на рік.
Про це кореспондентові GMK Center розповів директор компанії Risoil S.A. Шота Хаджишвілі.
«Ми інвестуватимемо близько $10 млн в термінал “Risoil Руда”, щоб розширити його можливості з переробки будь-яких видів вантажів, які приходитимуть навалом», – зауважив він.
У довгостроковій перспективі розглядається можливість збільшення перевалочних потужностей до 6 млн т на рік.
Термінал «Risoil Руда» почав працювати приблизно чотири місяці тому в тилі причалу №10 порту «Чорноморськ». За цей час він прийняв партію імпортної нікелевої руди для Побузького феронікелевого комбінату та інші вантажі.
«Ми дійсно повернулися в рудний сегмент. Але працюємо не лише з рудою. Термінал переробляє імпортні хімічні вантажі, вугілля, марганцеву руду», – зазначає директор Risoil S.A.
Зараз термінал здатний приймати судна типу Handymax осіданням до 11,5 м, вантажопідйомністю – до 50 тис. т.
«На наш термінал орієнтуються порти вантаження, в яких глибина у причальної стінки теж не перевищує 11,5 м. Наприклад, якщо товар вантажиться в Гані або у Бразилії, то вантажовідправник автоматично орієнтується на наш порт», – уточнює Шота Хаджишвілі.
У перспективі Risoil розглядає також можливість залучення на термінал експортних вантажів.
«Зараз бум експорту залізорудної сировини. Є дуже багато пропозицій. І ми, залежно від завантаження, намагатимемося працювати і з цим вантажопотоком», – коментує Шота Хаджишвілі.
Одним з перспективних напрямків для відправки експортних партій ЗРС в Risoil бачать Північну Африку.
«Зараз начебто є марокканські контракти, які необхідно возити саме такими партіями до 50 тис. т. Принаймні “Метінвест” таку можливість розглядає», – говорить директор Risoil S.A.
Крім того, в якості перспективних напрямків в компанії бачать відвантаження вугілля в Італію і Північну Африку.
Як повідомляв GMK Center, у кінці травня Антимонопольний комітет України дозволив компанії Risoil S.A. (Швейцарія) придбати мажоритарну долю ТОВ «Боконті Україна» (Одеса), що оперує рудним комплексом в порту «Чорноморськ».
За даними видання «Порти України», можливості «Боконті Україна» тоді дозволяли щорічно перевалювати до 2 млн т навалювальних вантажів, зважувати вантажі і відвантажувати в режимі імпорту 200 піввагонів на добу. Потужності одноразового відкритого зберігання складали до 200 тис. т навалювальних вантажів.
Risoil S.A. заснована в 2000 році в Женеві (Швейцарія). Основними напрямами діяльності компанії є забезпечення логістики олії, насипних і генеральних вантажів в портах Чорного моря, продаж і виробництво рослинних олій, торгівля зерновими і олійними культурами в контейнерах, зберігання і переробка агропромислових продуктів.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…