Rio Tinto та Scania домовилися про розроблення безпілотних кар’єрних самоскидів

План Rio Tinto передбачає поступову відмову від закупівлі нових дизельних самоскидів до 2030-го

Шведський виробник вантажних автомобілів Scania AB домовився про розроблення безпілотних кар’єрних самоскидів спільно з австралійсько-британською Rio Tinto. Про це повідомляється у пресрелізі гірничовидобувної компанії. Ідеться про створення більш маневрених автономних вантажівок для шахти в регіоні Пілбара в Західній Австралії.

Компанії уклали довгострокову угоду про співпрацю в дослідженнях і розробленні технологій безпілотного управління транспортом. Шахта Каннар компанії Rio Tinto стала першим активним партнерським майданчиком для втілення рішення Scania для автономного видобутку корисних копалин. Партнерство також передбачає поступовий перехід на електромобілі.

У квітні 2022-го Rio Tinto та Scania запустили нові випробування 40-тонних автономних кар’єрних самоскидів та швидко досягли хороших результатів у роботі без водія в симульованому середовищі циклу навантаження та транспортування.

Як зауважив Санті Пал, технічний керуючий директор Rio Tinto Group, кліматичний план дій компанії передбачає поступову відмову від закупівлі нових дизельних самоскидів до 2030 року, і партнерство з лідерами галузі, такими як Scania, є важливим кроком на шляху до цього. Такий крок допоможе знизити викиди вуглецю на шляху до декарбонізації виробництва, а також має потенціал для підвищення продуктивності.

Rio Tinto є ідеальним партнером і першим клієнтом для шведської компанії, оскільки вони прагнуть вивести гірничодобувну промисловість на шлях до нульових викидів. Про це заявив віцепрезидент Scania та керівник відділу автономних рішень Пітер Хафмар.

Використовуючи автономні кар’єрні самоскиди Scania, можна зменшити енергоспоживання, площу видобутку, вимоги до інфраструктури і, відповідно, знизити капітальні та експлуатаційні витрати.

Як повідомляв GMK Center, Rio Tinto об’єднається зі своїм найбільшим клієнтом China Baowu Steel Group для розроблення проєкту Western Range. Це проєкт спільного підприємства з видобутку залізної руди у Західній Австралії. Вартість проєкту становитиме $2 млрд. Завдяки новому підприємству Rio Tinto сподівається підтримати своє виробництво в залізорудному басейні Пілбара.