(c) shutterstock.com
У січні-березні українські металурги скоротили вантажоперевезення металопродукції Дніпром на 22,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 61 тис. т.
Про це йдеться в повідомленні Річкової інформаційної служби (РІС) у Facebook.
Основний вантажопотік металопродукції припав на січень. У лютому перевезення тимчасово зупинилися через ремонт Каховського шлюзу. Відновити роботу шлюзу вдалося лише 10 березня.
За три місяці перевезення зернових Дніпром зросли на 13%, до 440,2 тис. т, перевезення будівельних матеріалів та інших вантажів – в 2,3 раза, до 588,8 тис. т, порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Кількість суднопроходів становила 1050 рейсів.
У січні-лютому вантажоперевезення металопродукції Дніпром зросли у 8 разів – до 21,1 тис. т. Однак з настанням природного сезону річкових перевезень на їх обсягах позначилося зниження виробництва в галузі та зменшення потреби у відправці продукції річкою.
Нагадаємо, в 2019 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9% порівняно з 2018 роком – до 1,7 млн т.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…