Рада приняла в первом чтении законопроект о локализации (c) cfts.org.ua(c) cfts.org.ua

Документ пропонує поширити на ряд сегментів машинобудування вимогу локалізувати від 25% до 60% виробництва

Верховна Рада прийняла в першому читанні та за основу законопроект №3739 про внесення змін до Закону України «Про державні закупівлі» для створення передумов сталого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості. За прийняття документа проголосували 248 народних депутатів.

Документ є консенсусом різних політичних сил. Його внесли в парламент 38 народних депутатів з абсолютно різних за ідеологічними платформами фракцій.

Законопроект №3739 пропонує поширити на ряд сегментів машинобудування вимогу локалізації виробництва на рівні 25-40% під час держзакупівлель з 2021 року і на 40-60% – з 2024 року.

Йдеться про такі сегменти машинобудування, як залізничний транспорт, міський пасажирський транспорт, комунальна техніка та спецтехніка, енергетичне машинобудування (насоси, трансформатори, турбіни) та ін. Методику визначення ступеня локалізації має затвердити Кабінет Міністрів.

Слід зазначити, що в свою чергу Кабмін раніше розробив проект постанови про пілотний проект щодо 35%-ї локалізації продукції машинобудування під час держзакупівель. Якщо рівень локалізації перевищуватиме 35%, то такий товар буде претендувати на нецінову преференцію в 30%.

Напередодні голосування за законопроект №3739 GMK Center надав можливість висловитися з теми локалізації його прихильникам і противникам.

Крім того, опитані GMK Center експерти вказали на спірні положення документа, які можуть перешкодити реалізації цієї ініціативи.

У разі прийняття законопроекту в цілому він набере чинності з 1 січня 2021 року і діятиме протягом 10 років.