(c) shutterstock.com

Раніше компанія заявила про зупинення деяких підприємств через заповнені склади внаслідок страйку водіїв

Південнокорейський виробник сталі POSCO заявив про відновлення наземних відвантажень продукції зі сталеливарних заводів у Пхохані та Гваньяні, які раніше зупинилися через страйк далекобійників. Про це повідомив Reuters.

Профспілка південнокорейських далекобійників від 15 червня відновлює перевезення після досягнення з Міністерством транспорту попередніх домовленостей. Зокрема, заплановано підвищення мінімальної зарплати та продовження субсидій на пальне.

Восьмиденний страйк завдав збитків портам та промисловим компаніям країни на понад $1,2 млрд. Після повернення перевезень акції компаній почали відновлюватися, зокрема Hyundai Motor – на 4%, а Hanil Cement – ​​на 7%.

Як зазначає представник профспілки, страйк скасовано доти, доки вимоги водіїв не будуть прийняті в парламенті. Найближчими днями перевезення відновляться на 100%, але якщо вантажовідправники спробують покласти збитки за простій на плечі перевізників, страйк може відновитися.

Нагадаємо, раніше компанія POSCO оголосила про зупинення деяких заводів у країні через страйк далекобійників. Виробництво довелося тимчасово зупинити, оскільки склади заводів переповнені через відмову водіїв перевозити продукцію за чинними тарифами у зв’язку зі зростанням цін на пальне.

Південна Корея – великий постачальник напівпровідників, гаджетів, автомобілів, акумуляторів та електроніки. Страйк погіршив ситуацію в ланцюжку глобальних поставок, який раніше був порушений пандемією коронавірусу та вторгненням Росії в Україну.

POSCO – один із найбільших виробників сталі у світі. За підсумками 2021 року компанія наростила операційний прибуток утричі в порівнянні з 2020 роком – до 9,2 трлн вон ($7,62 млрд). Зростання прибутку пояснюється високим попитом та зростанням цін на сировину.

У 2022 році POSCO очікує зниження виробництва сталі на 5% у порівнянні з 2021 роком – до 36,5 млн т. Причиною цього стане очікуване скорочення виплавки, спричинене обмеженням пропозиції на тлі скорочення викидів вуглецю.

У планах компанії – до 2030 року збільшити виробничі потужності до 68 млн т стали на рік з 48 млн т станом на 2021 рік.