Порт Щецин-Свіноуйсьце в січні скоротив перевалку руди на 12,9% р./р.

Загалом за місяць портовий комплекс збільшив обробку вантажів на 20,7% р./р.

Портовий комплекс Польщі Щецин-Свіноуйсьце за підсумками січня 2023 року скоротив перевалку залізної руди на 12,9% у порівнянні з січнем 2022 року – до 100,8 тис. т. Про це свідчать дані на сайті підприємства.

У порівнянні з груднем 2022 року у січні 2023-го перевалка залізної руди зросла на 75,1%.

Загалом за січень поточного року портовий комплекс обробив 3,06 млн т вантажів. Це на 20,7% більше, ніж у січні 2022-го та на 4,7% менше, ніж у грудні минулого року.

Серед основних вантажів, які порт перевалював протягом місяця:

• вугілля – 484,7 тис. т (+82% р./р.);
• зернові – 116,5 тис. т (-21,1% р./р.);
• газ – 393,2 тис. т (+143,6% р./р.).

Обробка контейнерів портом за січень 2023-го становила 7,64 тис. TEU (-30,1% р./р.).

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2022 року Щецин-Свіноуйсьце збільшив перевалку залізної руди на 11,4% у порівнянні з 2021 роком – до 2,11 млн т. У грудні обробка ЗРС зменшилася на 67,4% р./р. – до 57,1 тис. т. Загалом за рік портовий комплекс збільшив перевалку вантажів на 10,8% р./р. – до 36,8 млн т.

Зазначимо, з початку війни українські металурги повністю спрямували експорт продукції в Європу залізницею. Блокада портів залишила для українського ГМК лише цей напрямок відвантаження продукції, який у кілька разів дорожчий, а час доставки продукції – значно більший.

Наприкінці травня 2022-го польський порт Свіноуйсьце відправив першу партію з 30 тис. т української залізної руди. Сировину доставили до порту залізницею та відправили замовнику до Алжиру. На той момент на причалах порту перебувало ще понад 50 тис. т української руди.

Як повідомляв GMK Center, «Укрзалізниця» за підсумками 2022 року скоротила перевезення залізної та марганцевої руди на 45,9 млн т, або на 59,2%, у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 31,7 млн т. Обсяги перевезень чорних металів скоротилися на 57,8% р./р. – до 9,2 млн т.