(с) facebook.com/palladadock

Нову розробку збудують для хорватської компанії Iskra Shipyard 1 LLC

Херсонський державний завод «Паллада» спроєктував новий композитний плавучий док вантажопідйомністю 5 тис. т. Про це повідомляє «Мілітарний» з посиланням на прес-службу заводу.

30 грудня суднобудівне підприємство опублікувало проєктне зображення нового плавучого доку Pallada 5000TLC, розробленого власним конструкторським бюро.

Напис на бортах доку вказує, що проєкт буде реалізований на замовлення хорватської компанії Iskra Shipyard 1 LLC. Відповідний контракт між компаніями було укладено у листопаді 2021 року.

«Новий контракт дасть колективу заводу змогу повноцінно працювати протягом 12-13 місяців», – наголосив Євген Алхімов, в.о. директора «Паллади».

Плавучий док Pallada 5000TLC може забезпечити докування всіх типів цивільних суден з доковою масою до 5 тис. т, довжиною 120 м, військових кораблів типу «корвет» та «легкий фрегат», а також дизель-електричних підводних човнів.

Понтон доку виготовлять із екологічно чистого морського залізобетону із застосуванням сульфатостійкого портландцементу та спеціальних добавок. Це дасть змогу експлуатувати споруду у всіх кліматичних зонах. Для виробництва веж використовують суднобудівну сталь.

Перевагою застосування таких матеріалів є скорочення витрат на обслуговування у 2-2,5 рази в порівнянні зі сталевою спорудою, а також можливість не ставити її періодично у сухий док протягом усього терміну експлуатації, що становить понад 50 років.

Управління баластними операціями забезпечить комп’ютерну систему, яка вестиме постійний контроль за станом судна на доку.

Як повідомляв GMK Center, у 2020 році на десяти суднобудівних підприємствах, що входять до «Укрсудпрому», побудовано 18 суден та одну плавспоруду, тоді як у 2019 році – 14 одиниць. Крім того, на судноремонтних верфях, які не є членами асоціації «Укрсудпром», збудували 3 баржі.