shutterstock.com shutterstock.com
Коксівне вугілля

На ціни на коксівне вугілля може вплинути слабкий попит з боку Китаю

Уряд Монголії просуває аукціонну систему продажу вугілля. Вона замінить довгострокові контракти, яким віддають перевагу китайські покупці. Про це повідомляє SteelMint.

До липня 2023 року Монголія планує продати через аукціони 12 млн т вугілля, у 2024 році країна очікує проводити через біржу 50-60% свого річного експорту вугілля та повністю перейти на онлайн-торгівлю до 2025 року.

Найбільшим покупцем вугілля із Монголії є Китай, на який у 2022-му припало 94% його експорту із країни. Загальні експортні постачання вугілля за підсумками минулого року зросли на 101,72% р./р. – до 31,69 млн т. Частка імпорту монгольського коксівного вугілля до КНР минулого року склала майже 40% від загального обсягу закупівель – майже 26 млн т.

З 1 лютого 2023 року країна вже експортує вугілля за цінами, встановленими на Монгольській фондовій біржі.

З 1 липня поточного року у Монголії набуде чинності закон про реалізацію онлайн-торгівлі вугіллям через фондову біржу гірничовидобувної промисловості – Монгольську вугільну біржу (MCE).

Джерела побоюються, що це призведе до додаткових транспортних витрат для клієнтів. Наразі вугільні компанії встановлюють власні ціни, але після того, як закон набуде чинності, це робитиме біржа.

Як зауважив виконавчий директор Монгольської вугільної асоціації Золжаргал Жаргалсайхан, поки що аукціони успішно проводяться, і уряд буде дотримуватися свого курсу. У короткостроковій перспективі до продажу на біржі на відміну від державних, не зобов’язують приватні компанії, проте у 2024-му, ситуація, імовірно, зміниться.

За його словами, зараз кінцева вартість вугілля для китайських покупців значно нижча, аніж було раніше, оскільки монгольська сторона доставляє його до кордону, і ціна на біржі включає транспортні витрати. Втім на аукціонні ціни коксівного вугілля з Монголії може вплинути той факт, що внутрішні ціни на кокс у Китаї знижуються – цього вимагають сталеливарні підприємства округу Таншань. Окрім того, відновлення постачань австралійського вугілля до КНР дає більше вибору китайським покупцям.

Нагадаємо, що Китай до 2030 року планує скоротити споживання коксівного вугілля на 20-25% у рамках амбіцій щодо досягнення вуглецевої нейтральності. У 2022 році виробництво коксівного вугілля в країні становило 676 млн т, ще 64 млн т сировини було імпортовано.