МИУ предлагает усилить уголовную ответственность за незаконный сбор металлолома(с) unsplash.com

Законопроєкт передбачає приймання на брухт елементів залізничного транспорту тільки від суб'єктів господарювання

Міністерство інфраструктури опублікувало законопроєкт «Про внесення змін до Кримінального кодексу України та Закону України «Про металобрухт», який передбачає посилення кримінальної відповідальності за незаконне приймання на брухт елементів залізничного транспорту – підвищення штрафів до 34 тис. грн, виправні роботи до 2 років і обмеження свободи до 1 року.

Текст законопроєкту доступний для ознайомлення на сайті міністерства.

Автори законопроєкту (Директорат залізничного транспорту Мінінфраструктури) пропонують посилити кримінальну відповідальність за приймання на брухт елементів залізничного транспорту або деталей і вузлів рухомого складу, перелік яких затверджений відповідно до законодавства, з 50-250 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (850 грн – 4,25 тис. грн) до 1500-2000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (25,5 тис. грн – 34 тис. грн), виправних робіт на строк до двох років або обмеження волі на строк до 1 року.

Передбачено збільшення штрафу за умисне руйнування або пошкодження елементів залізничної інфраструктури – також до 34 тис. грн.

Штраф за блокування транспортних комунікацій шляхом влаштування перешкод, відключення енергопостачання чи іншим способом, який порушив нормальну роботу транспорту, створив небезпеку для життя людей або призвів до настання інших тяжких наслідків пропонують підняти з 50-150 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (850 грн – 2,55 тис. грн) до 1000-1500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (17 тис. грн – 25,5 тис. грн).

Проєктом закону передбачена можливість приймання на брухт елементів залізничного транспорту тільки від суб’єктів господарювання. Також обов’язковим пунктом є копія або виписка з акта про списання такого майна з балансу та документів, що підтверджують його використання в господарській діяльності.

Як повідомляв GMK Center, сума завданих збитків через розукомплектування вагонів зросла з 75 млн грн у 2017 році до понад 176 млн грн за підсумками 2018 року. У 2019 році розмір збитків сягнув 213,8 ​​млн грн. Протягом минулого року «Укрзалізниця» зафіксувала майже 26 тис. розукомплектованих вантажних вагонів.

За 2020 рік УЗ надіслала 10,9 тис. письмових звернень до Національної поліції, на підставі яких було порушено 5,9 тис. кримінальних справ. Це лише 54% від загальної кількості заяв. До розгляду судовими інстанціями й винесення відповідного рішення дійшло ще менше справ.

Проте воєнізована охорона «Укрзалізниці» спільно з правоохоронцями за минулий рік запобігла 944 випадки крадіжок майна УЗ на 12 млн грн і затримала 1030 розкрадачів.