«Метинвест» за 15 месяцев поставил 450 тыс. т шлаков для ремонта дорог (c) shutterstock.com(c) shutterstock.com

Витрати на доставку шлакових матеріалів споживачам становили понад 30 млн грн

Маріупольські металургійні комбінати групи «Метінвест» – ММК ім. Ілліча і «Азовсталь» – за останні 15 місяців поставили 450 тис. т шлакової продукції для будівництва та ремонту доріг у населених пунктах Донецької області.

Про це повідомляє MRPL.City.

Витрати на доставку споживачам шлакових матеріалів становили понад 30 млн грн.

«У липні 2019 року ММК ім. Ілліча і «Азовсталь» уклали меморандуми з найближчими селищними радами та районними адміністраціями про некомерційний збут шлакової продукції для будівництва доріг і застосування в комунальному господарстві. У рамках меморандумів підприємства не лише відпускають шлакову продукцію без оплати, а й беруть на себе витрати з її доставки», – йдеться в повідомленні.

Зараз роботи з будівництва доріг ведуться біля селища Старий Крим, куди доставлено 3 тис. т шлаковой продукції. Також шлак використовували для укладання доріг у Нікольському, Мангушському, Волноваському, Великоновосілківському районах та в передмістях Маріуполя.

Нагадаємо, що з 1 листопада 2020 року в Україні почав діяти державний стандарт ДСТУ 9043:2020 «Матеріали щебеневі зі шлаків для дорожнього будівництва. Технічні умови». Він сприятиме активізації використання шлакових матеріалів у дорожньому будівництві, оскільки встановлює вимоги до шлаків як сировини для виробництва щебеневих матеріалів.

Як ми повідомляли раніше, «Укравтодор» до середини поточного року використав 100 тис. куб. м шлаків у будівництві доріг у рамках програми «Велике будівництво». До кінця 2020 року загалом планується використати близько 500 тис. куб. м. А у 2021 році – ще 1 млн куб. м шлаків.

За оцінками аналітиків GMK Center, Україна може збільшити використання шлаків у дорожньому будівництві щонайменше в п’ять разів. В Україні налічується близько 430 тис. км доріг. Якщо щорічно ремонтувати хоча б 3 тис. км (близько 0,6% їхньої кількості), то споживання шлаків збільшиться мінімум до 5 млн т.