ЕС
Лідери Євросоюзу планують домовитися про встановлення нової кліматичної мети на 2040 рік, проте вимагають, аби блок передбачив більшу підтримку для таких галузей, як металургія та автомобілебудування, для її досягнення.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на проєкт висновків саміту ЄС, який відбудеться 23 жовтня.
У документі, з яким ознайомилось агентство, йдеться: лідери блоку погодяться, що країни ЄС та законодавці можуть продовжити встановлення кліматичної мети на період до 2040 року. Однак від Єврокомісії вимагатимуть розробки сильнішої сприятливої бази для підтримки промисловості та громадян під час «зеленого» переходу.
У проєкті висновків йдеться, що особливу увагу слід приділяти традиційним галузям промисловості, зокрема автомобільній, та енергоємним секторам, таким як металургійний та хімічний, для збереження їхньої стійкості та конкурентоспроможності на глобальному ринку.
Документ не вимагає конкретного фінансування чи змін у політиці ЄС, передбачених в обмін на підтримку мети скорочення викидів. Проте європейські дипломати заявили – деякі країни прагнуть змін до CBAM, інші – послаблення поетапної відмови блоку від нових авто з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року.
У проєкті зазначається, що ЄС має досягти своїх кліматичних цілей «технологічно нейтральним способом» – формулювання, яке уряди часто використовують для протидії політиці блоку з обмеження певних технологій.
Блок планував узгодити нові кліматичні цілі на 2040 та 2035 роки ще у вересні. Проте ряд країн, включаючи Німеччину, Францію та Польщу, вимагали, щоб лідери урядів спочатку обговорили мету на 2040-й на жовтневому саміті. Це відображало занепокоєння щодо вартості кліматичних заходів та тиск на збільшення витрат на оборону та відродження місцевої промисловості.
Нагадаємо, що у вересні Франція вимагала, аби ЄС зобов’язався посилити торгівельний захист металургії та переглянув свій вуглецевий податок, перш ніж підтримати пропозицію блоку щодо прискорення скорочення викидів до 90% до 2040 року.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…