«Лемтранс» в 2019 году увеличил ж/д перевозки ЖРС на 2,4% © lemtrans.com.ua© lemtrans.com.ua

При цьому компанія знизила вантажоперевезення чорних металів на 2,2%

Компанія «Лемтранс», найбільший приватний оператор вантажних залізничних перевезень, за підсумками 2019 року збільшила загальний обсяг залізничних перевезень на 0,69% – до 52,48 млн т вантажів різної номенклатури. Основну частину вантажів, що перевозяться, становили вугілля і залізорудна сировина.

Про це GMK Center повідомили в прес-службі компанії.

За підсумками 2019 року «Лемтранс» перевіз 23,44 млн т вугілля (+10,36% до 2018 року), 16,52 млн т залізорудної сировини (+2,42%). При цьому чорних металів було перевезено менше на 2,2%, коксу – на 26,4%, флюсів – на 29,06%.

«У 2019 році ми перевезли більше вантажів, ніж у 2018-му, передусім за рахунок збільшення нашого вагонного парку. Основні проблеми галузі поки що залишаються невирішеними. Проблеми з транспортуванням продукції безпосередньо пов’язані з нестачею локомотивної тяги та обслуговуючого інфраструктуру персоналу, а також з падінням оборотності вагонів по Україні загалом», – заявив Володимир Мезенцев, генеральний директор «Лемтранс».

При цьому він наголосив, що «Лемтранс» дуже зацікавлений як у розвитку інфраструктури і швидкісного руху, так і у виході приватної тяги на шляхи «Укрзалізниці».

Загальний обсяг капітальних вкладень компанії у 2019 році становив понад 1,25 млрд грн (+69% до 2018 року). Основним напрямом інвестицій залишається збільшення вагонного парку – у 2019 році було прийнято рішення про придбання 1,107 тис. вагонів.

Крім того, вагоноремонтні потужності компанії у 2019 році збільшили обсяг планових видів ремонту вантажних вагонів до 6,9 тис. од., або на 3,5% порівняно з показником 2018 року.

Як повідомлялося раніше, «Лемтранс» розглядає можливість випуску єврооблігацій для залучення коштів на закупівлю тяги. Компанія провела переговори з китайським виробником локомотивів CRRC і зараз вивчає технічні характеристики його модельного ряду.

Нагадаємо, що в 2018 році «Лемтранс» наростив обсяги перевезень чорних металів на 21,7%, до 7,45 млн т. Водночас перевезення залізорудної сировини знизилися порівняно з попереднім роком на 16,5%, до 16, 13 млн т. Загальний обсяг залызничних перевезень за 2018 рік становив 52,1 млн т вантажів (+0,43% до 2017 року).

Загалом на залізницях країни у 2019 році спостерігалася різноспрямована динаміка перевезень за різними видами вантажів ГМК. Так, перевезення залізної та марганцевої руд збільшилися на 2,7%, тоді як перевезення чорних металів, коксу та брухту знизилися на 5%, 12,1% і 21,9% відповідно.