Китай з 1 липня використав понад 60% квот на імпорт сталі в ЄС

У поточному щоквартальному періоді квот ЄС на Китай поширюється найбільше обмежень – 23 із 29

Китай з початком нового квотного періоду Євросоюзу (1 липня – 30 вересня) станом на 4 липня 2023 року використав понад 60% квот на імпорт європейським споживачам деяких видів металопродукції. Про це повідомляє SteelOrbis.

Очікується, що квоти на деякі види металопродукції будуть використані повністю вже після проходження митного контролю продукцією, яка очікує в портах.

Обсяги імпортованої з Китаю шпунтової сталі, яка наразі знаходиться на митниці, закриває виділені для країни обсяги квот на 91,37% – 6,99 тис. т. Квоти на продукцію з олова вже використано – поставлено 110,72 тис. т.

Також Китай вичерпав на 84,94% та 62,81% квоти на поставки електротехнічної листової сталі та нелегованих і інших сплавів, а також легких профілів – 30,88 тис. т та 140,02 тис. т відповідно. Очікують на митне оформлення ще 26,23 тис. т та 87,95 тис. т такої продукції.

Туреччина станом на 4 липня 2023 року використала 62,8% своєї квоти на поставки нержавіючої холоднокатаної листової та смугової сталі – 20,79 тис. т, а також 60,05% для порожнистих профілів – 98,21 тис. т. Ще 13,1 тис. т нержавійки та 59 тис. т профілів очікують розмитнення в портах ЄС.

Як зазначає SteelData, у поточному щоквартальному періоді квот ЄС на Китай поширюється найбільше обмежень – 23 із 29. На другому місці Індія – 22, а на третьому Туреччина – 21.

Обсяг поставок нержавіючих прутків та легких профілів з Індії, які зараз очікують на митниці, вже перевищу обсяг наданої для цієї продукції квоти – 31,68 тис. т.

Нагадаємо, у першому кварталі 2023 року імпорт сталевої продукції до ЄС продовжував скорочуватись. Квоти на більшість металопродукції вибиралися повільно, великі обсяги залишилися невикористаними.

За словами головного аналітика GMK Center Андрія Тарасенко, це сталося через прагнення ринку ЄС знизити рівень запасів готової продукції в умовах невизначеності потенційного попиту. Окрім того, у 4-му кварталі 2022-го і в січні 2023-го різниця між цінами на ринку ЄС та цінами імпорту була незначною – в середньому $60-70 на тонну, тому ринок не бажав ризикувати.

Протягом другого кварталу європейські імпортери збільшили активність через сприятливий розкид цін між імпортом і внутрішніми пропозиціями, та вичерпали деякі квоти. Зокрема, станом на 19 червня, були вичерпані захисні квоти на HRC у підгрупі «інші країни». В цілому, у другому кварталі було використано квот для інших країн на понад 1,1 млн т.