(с) shutterstock

Обсяг виробництва судів за 4 місяця становив 11,71 млн т дедвейту

Китай у січні-квітні 2022 року скоротив сукупний обсяг виробництва суден на 8,6% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 11,71 млн т дедвейту (DWT). Про це повідомив SteelOrbis із посиланням на Китайську асоціацію національної суднобудівної промисловості (CANSI).

За чотири місяці замовлення Китаю на нові судна становили 15,39 млн т DWT, що нижче за показник аналогічного періоду на 44,8%. Станом на кінець квітня суднові замовлення на балансі китайських суднобудівних компаній становила 102,47 млн ​​т DWT, що на 21,7% вище за показник квітня 2021-го.

Сукупний випуск судів на експорт у січні-квітні становив 87,8% від загального обсягу виробництва.

За січень квітень 75 суднобудівних компаній Китаю зареєстрували операційний виторг у розмірі 77,2 млрд юанів ($11,4 млрд). Виручка зросла на 5,8% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року, а чистий збиток становив 750 млн юанів ($110,3 млн).

За підсумками чотирьох місяців обсяг нових замовлень на суднобудування в Китаї, Південній Кореї та Японії становив 54,1%, 38,2% та 4% відповідно від загального обсягу замовлень у світі.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2021 року Китай став найбільшим суднобудівником у світі. За рік глобальний обсяг замовлень нових судів становив 45,73 млн компенсованих брутто-тонн (CGT). З них 22,8 млн CGT, або 50%, припало на Китай, а 17,35 млн CGT отримала Південна Корея (38%).