Кабмін запланував до кінця року ремонт чотирьох шлюзів

Цих терміни складно буде дотриматися з огляду умови вже проведеного тендеру на ремонт Дніпродзержинського шлюзу

До кінця поточного року заплановано проведення капітального ремонту судноплавних шлюзів Дніпровського каскаду – Київського, Канівського, Дніпродзержинського (Кам’янського) та Каховського.

Таке завдання ставиться перед Мінінфраструктури, Мінфіном і ДП «Укрводшлях» в проекті плану пріоритетних дій уряду України на 2020 рік, який прийнятий у середу, 9 вересня, на засіданні Кабміну.

Водночас поточні умови тендера на ремонт воріт Дніпродзержинського шлюзу, який виграла компанія «Спецтермомонтаж-Енерго», передбачають проведення робіт до кінця 2021 року. Це означає, що умова, згідно з якою ремонт Дніпродзержинського шлюзу має бути виконаний до кінця 2020 року, апріорі не зможе бути виконано.

За даними звіту ДП «Укрводшлях» за 2019 рік, поточний технічний стан споруд, їх технологічного обладнання та гідротехнічних конструкцій всіх шлюзів Дніпровського каскаду оцінюється на рівні «непридатний до нормальної експлуатації» або «аварійне».

Як повідомляв GMK Center, весь цикл робіт з капремонту або модернізації всіх існуючих шлюзів Дніпровського каскаду може коштувати від $20 млн до $40 млн і потребуватиме п’ять років робіт.

На початку 2020 року поганий технічний стан дніпровських шлюзів стало однією з причин пізнього початку навігації. У результаті постраждали річкові перевезення вантажів, які за вісім місяців 2020 року знизилися на 11% – до 6,14 млн т.