«Інтерпайп» пропонує на український ринок залізничну продукцію згідно з ДСТУ EN

Більше 2000 євростандартів, у тому числі на залізничній продукцію ввели на початку 2024 року в межах євроінтеграції

Українська промислова компанія «Інтерпайп» готова постачати на внутрішній ринок залізничні колеса та іншу продукцію, що вироблена за стандартом ДСТУ EN 13262, який будо введено з січня 2024 року в межах євроінтеграції. Одним з ключових напрямків є інтеграція залізничного транспорту до норм Євросоюзу.

Про це розповів Олександр Рослик, технічний директор Дивізіону залізничної продукції «Інтерпайп», під час виступу на конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції».

Підготовка до вступу України до ЄС передбачає комплекс системних реформ та узгодження українського законодавства з правовими нормами Євросоюзу. З січня минулого року розпочато роботи з підготовки підприємств до сертифікації та виробництва залізничної продукції згідно з вимогами стандартів ДСТУ EN.

«На початку 2024 року в Україні методом “обкладинки” було введено понад 2000 євростандартів, зокрема на залізничну продукцію – на колеса, осі та колісні пари. Прийняття в Україні європейських стандартів в якості національних ДСТУ EN на усі види залізничної продукції дозволяє розпочати створення єдиних залізничних сполучень між Україною та країнами Євросоюзу із забезпеченням вимог безпеки в експлуатації», – зазначив у ході виступу Олександр Рослик.

Одна із відмінностей залізничних стандартів ДСТУ ГОСТ та євростандарту ДСТУ EN полягає в існуванні різних марок сталі. У першому випадку використовуються марка 2, тоді як в стандартах ДСТУ EN 15718 та ДСТУ EN 13262 – їх відразу п’ять для окремих видів коліс (окремо для пасажирських, вантажних та швидкісних поїздів).

Продукція «Інтерпайп» сертифікована за практично усіма чинними міжнародними стандартами і зараз компанія пропонує на внутрішній ринок колеса, осі та колісні пари, що відповідають стандарту ДСТУ EN 13262. Виробництво залізничної продукції за вимогами ухвалених в Україні євростандартів забезпечить:

• уніфікацію рухомого складу;
• уніфікацію інфраструктури залізниць;
• вільне курсування рухомого складу територією країн Євросоюзу та України;
• підвищення безпеки та надійності в експлуатації;
• підвищення терміну експлуатації.

Загалом «Інтерпайп» зараз постачає колеса, осі та колісні пари в 60+ країн світу. На міжнародних ринках ця продукція представлена під брендом KLW і постачається всесвітньо відомим компаніям Alstom, Bombardier, Siemens, Deutsche Bahn. Інженери «Інтерпайп» мають великий досвід у розробці власних конструкцій коліс, осей та колісних пар, які в країнах Євросоюзу відомі під назвою Ultimate. За два десятиліття компанія освоїла виробництво понад 250 типорозмірів суцільнокатаних коліс – від 800 до 1250 мм.

Як повідомлялося раніше, «Інтерпайп» наприкінці 2024 року достроково виконав контракт на постачання 10 тис. коліс для вантажних вагонів для індійського державного підприємства Indian Railways.

Нагадаємо, що «Інтерпайп», попри воєнні виклики, продовжує інвестувати у виробничі потужності. Під час війни компанія вклала понад $83 млн у якість продукції та нові виробничі лінії, зокрема, у трубопрокатний цех у Нікополі. Компанія прагне задовольнити вимоги клієнтів по всьому світу.

«Інтерпайп» – міжнародна вертикально інтегрована трубно-колісна компанія, що входить до топ-10 виробників безшовних труб у світі та до топ-3 виробників суцільнокатаних залізничних коліс.