Импорт стали
Уряд Індії розглядає запровадження нового структурованого захисного мита на імпорт сталі у розмірі 11–12%. Про це повідомляє SteelOrbis.
Нова ініціатива передбачає, що захисне мито стягуватимуть протягом 3 років, його щороку знижуватимуть на 1%.
У квітні поточного року Індія на 200 днів запровадила тимчасове захисне мито у розмірі 12% на імпорт певних сталевих виробів, щоб протидіяти дешевшим постачанням з-за кордону, переважно з Китаю. Термін дії цього заходу завершився на початку листопада.
У серпні Генеральний директорат з питань торговельного захисту (GDTR) рекомендував трирічне захисне мито на імпорт сталі у розмірі 12%.
Запровадження тимчасового мита, зазначає MyMetalogic, виявилося ефективним, скоротивши імпорт прокату в країну у першому півріччі 2025/2026 фінансового року (квітень-вересень) на 38,7% у річному обчисленні – до 3,04 млн т.
Продовження мита підтримують індійські виробники сталі, тоді як основні споживачі металопродукції, як, наприклад, машинобудування та будівництво, стурбовані перспективою збільшення виробничих витрат і потенційним впливом на конкурентоспроможність.
Нагадаємо, нещодавно DGTR попередньо рекомендував запровадити антидемпінгові мита на імпорт низькозольного металургійного коксу з шести країн – Австралії, Китаю, Колумбії, Індонезії, Японії та РФ. Індія вже застосовує імпортні квоти на цю продукцію, їхня дія завершиться у грудні.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…