shutterstock.com shutterstock.com
Декарбонізація

Індійські промисловці занепокоєні майбутнім впливом механізму на експорт країни

Євросоюз та Індія обговорять занепокоєння Нью-Делі щодо впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) на двосторонніх перемовинах. Про це заявив виконавчий віцепрезидент Єврокомісії з питань Європейського зеленого курсу Франс Тіммерманс, повідомляє Reuters.

Як підрахували представники індійської промисловості, під дію тарифів CBAM спочатку підпаде експорт на суму майже $8 млрд, такий як сталь та залізна руда, а до 2034-го мита охоплять усі товари, що експортуються до ЄС.

Як зауважив Тіммерманс, він впевнений, що проблема буде вирішена на двосторонній основі, і ще занадто рано турбуватися про вплив механізму на експорт з Індії.

«Якщо у CBAM будуть небажані результати, ми можемо їх виправити», – зазначив представник ЄС, який минулого тижня перебував із візитом в Індії.

За його словами, сторони вивчатимуть наслідки запровадження механізму під час перевірки експортерів з грудня поточного року.

«У наші наміри абсолютно не входить створення ситуації, яка могла б сприйматися як протекціоністська», – сказав Тіммерманс, виключивши будь-які порушення правил Світової організації торгівлі (СОТ).

Зауважимо, що ухвалення СВАМ спонукало Індію до попередження, що країна планує подати скаргу до Світової організації торгівлі.

Нагадаємо, що 18 квітня Європарламент схвалив п’ять законодавчих актів із пакета Fit for 55, який спрямований на скорочення викидів парникових газів на 55% до 2030-го (у порівнянні із рівнем 1990-го), зокрема CBAM. Механізм буде застосовуватися з 1 жовтня 2023-го з перехідним періодом, коли обов’язки імпортера обмежуватимуться звітністю. Його впровадження відбуватиметься поступово, у тому ж темпі, що і поступова відмова від безкоштовних квот в ETS (2026-2034 роки).

Як повідомляв GMK Center, уряд Індії взяв до уваги занепокоєння вітчизняних металургів щодо європейського механізму транскордонного вуглецевого коригування, та обговорює це питання з ЄС. Окрім того, у квітні міністерство сталі країни схвалило 13 робочих груп для визначення дорожньої карти з екологічного виробництва сталі, що є кроком до зниження рівня викидів вуглецю в промисловості. Індійські металурги звернулися до влади  із проханням про стимули для виробництва та екологічного переходу.