(c) chernogoriya.com

Загальна потужність порту сягає 5 млн т на рік, а використовується в середньому лише 50% його потенціалу

Чорногорія пропонує Україні транспортувати вантажі з України та в країну через свій порт Бар. Про це повідомляє “Центр транспортної логістики” АТ “Укрзалізниця”.

Загальна потужність порту сягає 5 млн т на рік, а використовується в середньому лише 50% його потенціалу. Порт Бар володіє кількома спеціалізованими терміналами, зокрема:

  • для сухих насипних вантажів;
  • для рідких вантажів;
  • RO-RO та генеральні вантажі/контейнерний термінал.

«Чорногорська сторона висловила зацікавленість у налагодженні співпраці з Україною для використання можливостей порту для перевалки та транспортування вантажів», – йдеться у повідомленні.

Порт Бар співпрацює з експедиторами із Сербії, компанією Panšped, що допоможе в організації процесу логістики вантажів.

«Ми готові сприяти налагодженню логістичного маршруту транспортування широкого спектру продукції з України до порту Бар», – зазначає представник компанії.

Крім того, Panšped також має можливість задіяти вільні вагони сербської залізниці в разі потреби.

Як повідомляв GMK Center, на початку травня стало відомо про відправку перших 35 тис. т української залізної руди через порт Констанца у Румунії. Вантаж обробляв портовий оператор Comvex. Завантаження другого судна очікувалося приблизно 15 травня.

Крім того, наприкінці травня польський порт Свиноуйсьце відправив першу партію із 30 тис. т української залізної руди. Сировину доставили в порт залізницею та відправили замовнику до Алжиру. Крім того, на той момент на причалах порту було ще понад 50 тис. т української руди.

Нагадаємо, за підсумками січня-червня 2022 року українські компанії ГМК скоротили експорт руди на 24,2% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 17,01 млн т. «Укрзалізниця» за цей період перевезла на експорт 15,7 млн ​​т ЗРС, скоротивши показник на 29,3%.