Черги вагонів на прикордонних переходах у листопаді зросли на 15% м./м.

Станом на 23 листопада 2022 року в черзі на передання до Євросоюзу перебували 19,1 тис. вантажних вагонів

Станом на 23 листопада 2022 року черги вантажних вагонів на прикордонних переходах зросли на 15% у порівнянні з показником на кінець жовтня поточного року – до 19,1 тис. одиниць. Про це повідомляє Rail.insider з посиланням на інформацію АТ «Укрзалізниця».

При цьому 16 листопада поточного року на стиках з Євросоюзом накопичилося 18,4 тис. од. вагонів, а 10 листопада їх було 17,3 тис. У середині жовтня на прикордонних переходах очікували на передання близько 15 тис. вагонів.

«На чергу вплинуло переорієнтування вагонів через невизначеність роботи зернового коридору. Крім того, найбільше накопичення наразі спостерігається в бік станції Батьово, де на угорській стороні прийманню українських вантажів заважають порожні російські вагони», – йдеться у повідомленні.

23 листопада розрахунковий середній час очікування вагонів становив 15 діб, зазначає УЗ. У листопаді фактична середньодобова кількість вагонів, що передавалися через залізничні стики, у порівнянні з жовтнем 2022 року збільшилася на 85 одиниць.

Нагадаємо, уряд України має намір стимулювати процес створення спільних залізничних пунктів пропуску України на кордоні з країнами-сусідами з Євросоюзу для пришвидшення логістики вітчизняних експортерів.

За словами глави правління АТ «Укрзалізниця» Олександра Камишина, до кінця листопада 2022 року планується відкриття двох додаткових залізничних переходів з Румунією. Таким чином збільшиться можливість поставок у порт Констанца.

Протягом 2023-2024 рр. УЗ планує запустити ще 6 нових прикордонних переходів на заході України. Залізничний оператор розраховує побудувати три додаткові пункти на кордоні з Польщею, два – з Румунією, та один – на кордоні з Молдовою.