shutterstock

Ринок продовжує відновлюватися після січневої аварії на Vale

Бразилія у вересні скоротила експорт залізної руди на 20%, до 27,1 млн т, порівняно з тим же місяцем попереднього року, повідомляє Argus Media.

У січні-вересні поставки залізної руди з Бразилії зменшилися на 11,8%, до 251,8 млн т, порівняно з першими дев’ятьма місяцями 2018 року. 

Основним споживачем бразильської залізної руди залишається Китай. У вересні КНР імпортувала 19,4 млн т. Це на 1,3% менше, ніж роком раніше. На другому місці йде Малайзія з результатом в 1,57 млн т, що на 39% більше порівняно з вереснем 2018 року.

Бразилія в липні збільшила експорт залізної руди на 16,6%, до 34,3 млн т, відносно попереднього місяця. Це найвищий показник за останні дев’ять місяців (у жовтні 2018 року – 37,2 млн т). 

Нагадаємо, що з моменту прориву греблі Vale на хвостосховищі руднику Коррего-ду-Фейжао в штаті Мінас-Жерайс в січні ціни на залізну руду досягли шестирічного максимуму в липні і опустилися в серпні одразу на 20% через побоювання більш швидкого відновлення постачань з Бразилії.

Андрій Тарасенко, головний аналітик GMK Center, вважає нинішні ціни на ЗРС поступовим поверненням до рівню вартості руди до аварії на Vale. За його словами, зниження було очікуваним, оскільки ринок відпочатку чекав на поліпшення постачань руди в другій половині року.

BHP Group (Австралія), найбільша у світі гірничодобувна компанія, прогнозує, що постачання залізної руди нормалізуються за 1-3 роки.

На думку BHP Group, ціни на залізну руду відреагували на скорочення бразильського експорту, а також більше, ніж очікувалося, зростання виробництва чавуну в Китаї.