Государство может выделить к 2023 году 40 млрд грн на закупку пассажирских вагонов(с) uz.gov.ua

За рахунок інвестицій планується придбати 668 вагонів, 5 швидкісних поїздів, 43 приміських електропоїзди і 18 приміських дизель-поїздів

Антимонопольний комітет України (АМКУ) підтвердив, що в 2021-2023 роках з Державного бюджету може бути виділено 40,4 млрд грн на оновлення пасажирського рухомого складу. Про це йдеться у відповідному документі, опублікованому на сайті АМКУ.

Цього року з держбюджету було виділено 3,4 млрд грн на закупівлю 100 пасажирських вагонів. У 2022 році держава може направити на ці цілі 16 млрд грн, а в 2023-м – 21 млрд грн.

За рахунок інвестицій планується придбати 668 вагонів, 5 швидкісних поїздів, 43 приміських електропоїзда і 18 приміських дизель-поїздів.

Також АМКУ у своєму рішенні заявив, що найближчим часом планується вирішити питання щодо організації пасажирських перевезень відповідно до Угоди про асоціацію з Європейським Союзом.

Крім того, вимагає розробки та затвердження нормативно-правової або розпорядчий акт про методику розрахунку компенсації за надання послуг з перевезення пасажирів.

Інвестиції в оновлення рухомого складу дозволять підвищити якість і доступність послуг перевезення пасажирів залізничним транспортом, а також забезпечать стале функціонування і подальший розвиток послуги пасажирських перевезень.

Станом на 2019-2020 рік «Укрзалізниця» потребує оновлення 2,833 тис. вагонів. Інвестиції в розмірі 40,4 млрд грн зможуть задовольнити потребу залізничного оператора лише на 3,53%.

Міністерство інфраструктури подало повідомлення про держдопомогу ще у вересні 2020 року. Однак АМКУ це повідомлення залишив без руху і запросив додаткову інформацію. Після отримання необхідної інформації наприкінці 2020 року АМКУ заявив про початок розгляду цієї справи.

Нагадаємо, в лютому 2021 року «Укрзалізниця» оголосила тендер на закупівлю 100 пасажирських вагонів за 3,4 млрд грн.

У травні торги за тендером не відбулися через недостатню кількість учасників. Крім КВБЗ, заявку на участь подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. і ТОВ «Термінал-Захід», але компанії не допустили до участі в аукціоні через невідповідність тендерної документації.

Таким чином, УЗ має намір укласти контракт з КВБЗ безпосередньо без проведення другого аукціону. Поставки рухомого складу, за умовами тендеру, планується завершити до кінця 2022 року.

До кінця 2021 року УЗ планує інвестувати в оновлення, капітальний ремонт, модернізацію рухомого складу та будівництво інфраструктури 27 млрд грн. Це в два рази більше, ніж у 2020 році.