Государство может выделить к 2023 году 40 млрд грн на закупку пассажирских вагонов(с) uz.gov.ua

За счет инвестиций планируется приобрести 668 вагонов, 5 скоростных поездов, 43 пригородных электропоезда и 18 пригородных дизель-поездов

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) подтвердил, что в 2021-2023 годах из Государственного бюджета может быть выделено 40,4 млрд грн на обновление пассажирского подвижного состава. Об этом говорится в соответствующем документе, опубликованном на сайте АМКУ.

В этом году из госбюджета было выделено 3,4 млрд грн на закупку 100 пассажирских вагонов. В 2022 году государство может направить на эти цели 16 млрд грн, а в 2023-м – 21 млрд грн.

За счет инвестиций планируется приобрести 668 вагонов, 5 скоростных поездов, 43 пригородных электропоезда и 18 пригородных дизель-поездов.

Также АМКУ в своем решении заявил, что в ближайшее время планируется решить вопросы по организации пассажирских перевозок в соответствии с Соглашением об ассоциации с Европейским Союзом.

Кроме того, требует разработки и утверждения нормативно-правовой или распорядительный акт о методике расчета компенсации за оказание услуг по перевозке пассажиров.

Инвестиции в обновление подвижного состава позволят повысить качество и доступность услуг перевозки пассажиров ж/д транспортом, а также обеспечат устойчивое функционирование и дальнейшее развитие услуги пассажирских перевозок.

По состоянию на 2019-2020 год «Укрзалізниця» нуждается в обновлении 2,833 тыс. вагонов. Инвестиции в размере 40,4 млрд грн смогут удовлетворить потребность ж/д оператора всего на 3,53%.

Министерство инфраструктуры подало уведомление о госпомощи еще в сентябре 2020 года. Однако АМКУ это уведомление оставил без движения и запросил дополнительную информацию. После получения необходимой информации в конце 2020 года АМКУ заявил о начале рассмотрения данного дела.

Напомним, в феврале 2021 года «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов за 3,4 млрд грн.

В мае торги по тендеру не состоялись из-за недостаточного количества участников. Кроме КВСЗ, заявку на участие подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. и ООО «Термінал-Захід», но компании не допустили к участию в аукционе из-за несоответствия тендерной документации.

Таким образом, УЗ намерена заключить контракт с КВСЗ напрямую без проведения второго аукциона. Поставки подвижного состава, по условиям тендера, планируется завершить до конца 2022 года.

До конца 2021 года УЗ планирует инвестировать в обновление, капитальный ремонт, модернизацию подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн. Это в два раза больше, чем в 2020 году.