(c) shutterstock

Страйки докерів у Європі, прогресування пандемії та скупчення суден з Азії викликали затори в багатьох світових портах

Згідно з індексом завантаженості світових контейнерних портів Clarksons, 36,2% світового контейнерного флоту застрягло в портах. Про це повідомляє Yieh Corp.

Крім того, затори в портах на східному узбережжі США останнім часом сягнули майже рекордного рівня.

Затори в портах зумовлені численними страйками докерів, зростанням кількості хворих на коронавірус, а також скупченням суден з Азії.

Азійські порти також зіткнулися з перевантаженістю верфей і причалів через заходи щодо стримування поширення коронавірусу та нещодавнього сезону тайфунів у різних країнах.

У Латинській Америці у багатьох портах щільність заторів становить 90%, що призводить до значних затримок відвантажень.

Нагадаємо, на початку червня час очікування для суден у порту Шанхаю почав повертатися в норму, оскільки місто поступово виходить із двомісячного карантину. Середній час очікування для танкерів, балкерів та контейнеровозів у порту Шанхай скоротився до 28 годин. Це лише на годину більше, ніж максимальний час очікування цього сезону за останні три роки.

Зазначимо, діяльність у Шанхаї (у тому числі в порту) була заблокована через масову епідемію коронавірусу й лише нещодавно відновилася.