(c) shutterstock

Забастовки докеров в Европе, прогрессирование пандемии и скопление судов из Азии вызвали заторы во многих мировых портах

Согласно индексу загруженности мировых контейнерных портов Clarksons, 36,2% мирового контейнерного флота застряло в портах. Об этом сообщает Yieh Corp.

Кроме того, заторы в портах на восточном побережье США в последнее время достигли почти рекордного уровня.

Пробки в портах вызваны многочисленными забастовками докеров, ростом числа заболевших коронавирусом, а также скоплением судов из Азии.

Азиатские порты также столкнулись с перегруженностью верфей и причалов из-за продолжающихся мер по сдерживанию распространения коронавируса и недавнего сезона тайфунов в различных странах.

В Латинской Америке во многих портах плотность пробок составляет 90%, что приводит к значительным задержкам отгрузок.

Напомним, в начале июня время ожидания для судов в порту Шанхая начало возвращаться в норму, поскольку город постепенно выходит из двухмесячного карантина. Среднее время ожидания для танкеров, балкеров и контейнеровозов в порту Шанхай сократилось до 28 часов. Это всего на час больше, чем максимальное время ожидания в этом сезоне за последние три года.

Отметим, деятельность в Шанхае (в том числе в порту) была заблокирована из-за массовой эпидемии коронавируса и лишь недавно возобновилась.